問(wèn)

特斯拉電車的電池壽命和更換成本是多少？

特斯拉電車的電池壽命通常在 45 萬(wàn)到 60 萬(wàn)公里之間，實(shí)際壽命因個(gè)體使用情況而異。

比如國(guó)外某知名博主對(duì) 2019 款特斯拉 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航車型實(shí)測(cè)，行駛 3 年里程達(dá) 164541 公里，電池容量衰減約 8%。

一般情況下，正常行駛無(wú)需擔(dān)心電池衰減和更換問(wèn)題，除非交通事故破壞電池。 電動(dòng)車電池壽命一般在 8 年左右，續(xù)航里程每年衰減幅度在 2% - 5%。

特斯拉官方給出的電池使用壽命數(shù)據(jù)也顯示其具備較長(zhǎng)的使用年限。特斯拉在車輛使用過(guò)程中會(huì)進(jìn)行智能化評(píng)估，符合更換條件系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)處理。

特斯拉電池更換成本方面，一般在 3 萬(wàn)至 5 萬(wàn)元之間，但隨著車輛壽命延長(zhǎng)，整體更換模組成本可能達(dá)到 20 萬(wàn)元以上，尤其是續(xù)航里程高的車型。

比如特斯拉 Model 3 后驅(qū)版和全驅(qū)版更換電池分別需 12.69 萬(wàn)元(60kWh)和 14.67 萬(wàn)元(78.4kWh)，接近新車售價(jià)的 1/2。

特斯拉早期的 Model S 和 Model X 更換電池費(fèi)用高達(dá)十幾萬(wàn)元，而 Model 3 只需 5 到 6 萬(wàn)元。

新能源汽車電池約占整車成本 30%到 40%，隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求增加，未來(lái)電池成本有望降低。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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