吉利智擎的耐久性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了中置直噴、350Bar 高壓頂置直噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，熱效率高達(dá) 44.26%，最大壓縮比達(dá) 14:1，這些技術(shù)提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性和使用壽命。

星越 L 智擎的發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.5T 四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 163 馬力，峰值扭矩 255 ?！っ?，采用先進(jìn)燃燒技術(shù)和智能控制系統(tǒng)，能高效動(dòng)力輸出且低油耗，可靠性和耐久性高，滿足長(zhǎng)期使用需求。

變速箱方面，搭載 3 擋 DHT Pro 變速箱，采用先進(jìn)雙離合技術(shù)和智能控制系統(tǒng)，換擋順暢平順，能智能調(diào)節(jié)，提供舒適穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。

電池方面，純油混的電池是大功率、淺容量充放電，理論壽命長(zhǎng)，如豐田混動(dòng)小電池，客氣點(diǎn)十年二十萬公里不用管，國(guó)外很多出租車開百萬公里都能頂。吉利智擎電池容量雖有縮減，但系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路段自動(dòng)選擇串聯(lián)、并聯(lián)工況，油耗低于行業(yè)平均水平。

駕駛感受上，高速路段油門反應(yīng)線性，時(shí)速 100 公里內(nèi)爆發(fā)力好，內(nèi)燃機(jī)介入無突兀震動(dòng)，舒適，但車速 110 公里/小時(shí)后扭矩衰減，超車吃力。而且吉利智擎還有三電終身質(zhì)保，所以不用擔(dān)心電池不耐用和更換電池花費(fèi)高的問題。