問(wèn)

奧迪 Q5 換代在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面有哪些改進(jìn)?

奧迪 Q5 換代在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面有不少改進(jìn)。

起步輔助系統(tǒng)能防止車輛在坡道起步時(shí)后溜,提高了駕駛安全性。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)具備智能化跟車功能,能識(shí)別前方約 200 米范圍內(nèi)車輛,暢行時(shí)定速巡航,跟前車距離近時(shí)自動(dòng)減速保持安全距離。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)在車速 35km/h 時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),通過(guò)光學(xué)雷達(dá)監(jiān)測(cè)交通狀況,預(yù)防碰撞風(fēng)險(xiǎn),緊急時(shí)自動(dòng)制動(dòng)或調(diào)整方向。

防碰撞預(yù)警系統(tǒng)能識(shí)別行人和車輛提前警示,緊急時(shí)自動(dòng)制動(dòng)。

彈起式引擎蓋行人保護(hù)系統(tǒng)在危險(xiǎn)時(shí)反向彈起引擎蓋,保護(hù)行人安全。

車道保持輔助系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)和攝像機(jī)記錄車道標(biāo)記,車輛偏離車道會(huì)發(fā)出聲音和方向盤(pán)振動(dòng)提醒。

停車輔助和變道輔助系統(tǒng)能分擔(dān)駕駛者操作負(fù)擔(dān),降低疲勞感。

奧迪 Q5 全系標(biāo)配主動(dòng)剎車功能,即奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版。并線輔助系統(tǒng)在頂配車型提供,通過(guò)后視鏡內(nèi)小燈提醒。

倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)和攝像頭避免倒車時(shí)因盲區(qū)碰撞。車道偏離警告功能多數(shù)車型標(biāo)配。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)頂配車型才有,其他車型可選裝。

2024 全新大改款奧迪 Q5L 的智能駕駛輔助功能增強(qiáng)不少。奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)能提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)。堵車輔助系統(tǒng)在擁堵路段減輕駕駛壓力。開(kāi)門(mén)警示系統(tǒng)避免開(kāi)車門(mén)意外碰撞。泊車輔助系統(tǒng)幫助輕松泊車。變道輔助系統(tǒng)保障變道安全。啟動(dòng)輔助系統(tǒng)防止汽車溜回。

45TFSI 臻選動(dòng)感型配置 L2 級(jí)輔助駕駛,功能更全面。但與國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的 L2 級(jí)輔助駕駛相比,奧迪 Q5L 的 L2 級(jí)輔助駕駛功能相對(duì)基礎(chǔ),不過(guò)在雷達(dá)測(cè)距、攝像頭定位車道方面表現(xiàn)不錯(cuò),車機(jī)系統(tǒng)介入不深,安全性較好。

全新一代奧迪 Q5 智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步提升,除了常見(jiàn)功能,還將智能避讓輔助、彎道輔助等功能加入增強(qiáng)版。

動(dòng)力方面提供 2.0TFSI、3.0TFSI 可選,均匹配 quattro 全輪四驅(qū)系統(tǒng),并布局 MHEV Plus 輕混系統(tǒng)。

奧迪 Q5 2025 年在智能駕駛輔助方面有望重大突破。會(huì)配備更先進(jìn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),自動(dòng)泊車功能優(yōu)化,車道保持輔助系統(tǒng)精準(zhǔn)度提高,可能增加盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等功能,傳感器采用更高精度雷達(dá)和攝像頭。

奧迪 Q5L 2025 款有起步輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、停車輔助和變道輔助等系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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