老款奔馳的操控性能整體上是不錯的。

像老款奔馳 C200 ，動力表現(xiàn)出色，能帶來不錯的加速體驗。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校舒適還能保證支撐性，操控性能值得稱贊。

其內(nèi)飾精致豪華，安全配置豐富，靜謐性出眾，人性化設(shè)計到位，空間寬敞，乘坐體驗良好，燃油也經(jīng)濟(jì)。

1958 年款的奔馳老爺車，獨(dú)特設(shè)計風(fēng)格令人心動，車身線條優(yōu)美，兼具美感與力量。工藝精湛，內(nèi)飾的真皮座椅、實(shí)木飾板盡顯奢華優(yōu)雅，中控臺設(shè)計合理方便。動力輸出平穩(wěn)有力，轉(zhuǎn)向直接，懸架系統(tǒng)能讓汽車緊貼路面，扭矩出色，任何速度下都有良好牽引力，還注重駕駛舒適性，行李箱空間大。

CLS 350 身材魁梧但操控靈活穩(wěn)定，不會出現(xiàn)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足的情況，即使?jié)M載也沒問題。

ESP 新一代電子穩(wěn)定程序優(yōu)勢明顯，只有在真正困難時才溫和有效介入。制動性能不錯，電液制動系統(tǒng) SBC 保障安全性。

搭載的新一代 3.5 升 V6 發(fā)動機(jī)，氣門技術(shù)讓功率達(dá) 272 馬力，平衡軸增加運(yùn)行穩(wěn)定性，從靜止加速到 100km/h 僅需 7 秒，最高時速 250km/h，發(fā)動機(jī)噪音小，與杰出的 7 速自動變速器匹配，換擋過程不明顯，突然加油強(qiáng)制降檔也順暢，帶鎖止離合器的變矩器可鎖止在所有檔位，使驅(qū)動系統(tǒng)對油門響應(yīng)快，降低油耗。

總之，老款奔馳在操控性能方面有很多出色之處。