東風(fēng)乘龍?jiān)谑袌?chǎng)上的口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

從車(chē)型來(lái)看，乘龍 H5 外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，古典與現(xiàn)代顏值融合，龍眼大燈、熏黑色燈碗和流水式 LED 轉(zhuǎn)向燈，主動(dòng)安全可靠。環(huán)繞式中控臺(tái)操控便捷，駐車(chē)制動(dòng)等功能觸手可及。

乘龍 T5 安全性能卓越，主動(dòng)安全方面搭載有缸內(nèi)制動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備盤(pán)式制動(dòng)和多項(xiàng)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)。被動(dòng)安全上采用長(zhǎng)頭式設(shè)計(jì)、龍骨式框架結(jié)構(gòu)和整體式車(chē)門(mén)，留出足夠緩沖區(qū)域和安全空間。

乘龍 H5 新能源牽引車(chē)打造三電系統(tǒng)黃金組合，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能效果明顯。乘龍 M5 也表現(xiàn)出色。主動(dòng)安全上搭載缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)、盤(pán)式制動(dòng)和多項(xiàng)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)，超越同類(lèi)車(chē)型。被動(dòng)安全采用長(zhǎng)頭式設(shè)計(jì)、龍骨式框架結(jié)構(gòu)和整體式車(chē)門(mén)，留出寬敞緩沖區(qū)域和安全空間，車(chē)頭前保險(xiǎn)杠到主駕位置長(zhǎng) 2600mm，有 1 米天然碰撞緩沖區(qū)，加上國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，提供堅(jiān)實(shí)防護(hù)。

運(yùn)營(yíng)上能滿(mǎn)足載重需求，配置穩(wěn)定耐用。外觀前臉家族式設(shè)計(jì)，線(xiàn)條硬氣，車(chē)標(biāo)顯眼，導(dǎo)流板、大燈等實(shí)用。內(nèi)飾中控臺(tái)布局方便操控，按鍵防誤觸，方向盤(pán)握感好，儀表盤(pán)信息清晰。

在海外市場(chǎng)，東風(fēng)乘龍自 2009 年進(jìn)入菲律賓市場(chǎng)后，近三年平均年銷(xiāo)量達(dá) 700 臺(tái)。菲律賓的用戶(hù)對(duì)其評(píng)價(jià)頗高，比如建筑公司董事長(zhǎng) Aaron 稱(chēng)乘龍品牌車(chē)型皮實(shí)耐用、馬力強(qiáng)勁且很安全。砂石運(yùn)輸公司老板 Loyd 認(rèn)為中國(guó)卡車(chē)質(zhì)量好、耐用、性?xún)r(jià)比高。

總之，東風(fēng)乘龍以其豐富的車(chē)型、出色的安全性能、穩(wěn)定的配置和良好的節(jié)能效果，在市場(chǎng)上贏得了優(yōu)秀的口碑。