東風乘龍在市場上的口碑相當不錯。

從車型來看，乘龍 H5 外觀設計獨特，古典與現(xiàn)代顏值融合，龍眼大燈、熏黑色燈碗和流水式 LED 轉向燈，主動安全可靠。環(huán)繞式中控臺操控便捷，駐車制動等功能觸手可及。

乘龍 T5 安全性能卓越，主動安全方面搭載有缸內制動的發(fā)動機，配備盤式制動和多項主動防護技術。被動安全上采用長頭式設計、龍骨式框架結構和整體式車門，留出足夠緩沖區(qū)域和安全空間。

乘龍 H5 新能源牽引車打造三電系統(tǒng)黃金組合，動力強勁，節(jié)能效果明顯。乘龍 M5 也表現(xiàn)出色。主動安全上搭載缸內制動技術、盤式制動和多項主動防護技術，超越同類車型。被動安全采用長頭式設計、龍骨式框架結構和整體式車門，留出寬敞緩沖區(qū)域和安全空間，車頭前保險杠到主駕位置長 2600mm，有 1 米天然碰撞緩沖區(qū)，加上國內首創(chuàng)的龍骨框架結構駕駛室，提供堅實防護。

運營上能滿足載重需求，配置穩(wěn)定耐用。外觀前臉家族式設計，線條硬氣，車標顯眼，導流板、大燈等實用。內飾中控臺布局方便操控，按鍵防誤觸，方向盤握感好，儀表盤信息清晰。

在海外市場，東風乘龍自 2009 年進入菲律賓市場后，近三年平均年銷量達 700 臺。菲律賓的用戶對其評價頗高，比如建筑公司董事長 Aaron 稱乘龍品牌車型皮實耐用、馬力強勁且很安全。砂石運輸公司老板 Loyd 認為中國卡車質量好、耐用、性價比高。

總之，東風乘龍以其豐富的車型、出色的安全性能、穩(wěn)定的配置和良好的節(jié)能效果，在市場上贏得了優(yōu)秀的口碑。