長城汽車 H7 的動力系統(tǒng)有哪些特點?

長城汽車 H7 的動力系統(tǒng)特點眾多。

首先,它搭載 2.0T 雙通道直噴發(fā)動機,最大功率 167kW,扭矩 385Nm,自主研發(fā),有多個規(guī)格型號,大功率版本動力強勁,低速扭矩突出,1800rpm 達最大扭矩,爆發(fā)力足。盡管起步稍肉,但渦輪介入后動力迅速提升。

其次,配備四驅系統(tǒng),配合 7 速雙離合變速箱,換擋邏輯清晰高效,駕駛順暢。

還有,其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機代號 GW4C20B,技術精良,最大輸出功率 227Ps,扭矩 385N·m,符合國六排放標準,環(huán)保高效。

再者,操控體驗出色,電子助力轉向系統(tǒng)讓駕駛輕松省力且穩(wěn)定,自適應巡航和移動剎車等高科技輔助功能提升駕駛樂趣與安全性。

另外,發(fā)動機有渦輪增壓技術,最大功率可達 160 馬力,最大扭矩可達 240 牛米,加速快,低速動力好,配備雙離合變速箱,動力性能穩(wěn)定。采用可變氣門正時裝置和可變渦輪增壓裝置等新型技術,控制燃油消耗,具經(jīng)濟性和環(huán)保性,還有先進新能源技術節(jié)省燃油。

配備全新空氣懸掛系統(tǒng),控制車輛高度和懸掛狀態(tài),減少振動,乘坐舒適。

安全功能多,如前后車距警戒系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等,幫助駕駛員控制車輛,避免事故。

內(nèi)部空間和配置人性化,有多個儲物空間,行李放置輕松,多種信息娛樂系統(tǒng),提升乘坐體驗。

搭配 7 速動力換擋,結構類似手動擋,多了離合器和換擋調節(jié)機構,駕駛流暢。

前后懸掛采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架,保證行駛穩(wěn)定性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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