納智捷 SUV 的操控性好不好?

納智捷 SUV 的操控性整體較好。

像納智捷大 7 ,搭載 2.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩輸出可觀,底盤后輪懸掛調(diào)校硬朗,彎道時(shí)車身傾側(cè)極小,輪胎抓地力棒,極限行駛時(shí)能通過方向盤震動(dòng)清晰傳遞信息給駕駛者,路感好,操控性能打 95 分。

納智捷優(yōu) 6 前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,操控響應(yīng)和行駛穩(wěn)定性良好。后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸掛,雖舒適性稍弱,路況差時(shí)車尾可能有波動(dòng),但為車內(nèi)空間和布局提供可能。

其底盤采用前麥弗遜+后多連桿的結(jié)構(gòu),配備 U 型前副車架,提升了穩(wěn)定性和操控性能。發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.8T 和 2.0T 兩種型號(hào),動(dòng)力輸出較高且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

還有 TCS 牽引力控制系統(tǒng)能防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑,保證操控安全穩(wěn)定。

不過,優(yōu) 6 的后懸架是非獨(dú)立懸架,可能在一定程度上影響駕駛穩(wěn)定性和舒適性。

綜合來(lái)看,納智捷 SUV 在操控性方面有不少優(yōu)勢(shì),能滿足多數(shù)消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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