比亞迪唐換代在安全性能方面做了哪些優(yōu)化?

比亞迪唐換代在安全性能方面做了諸多優(yōu)化。

比如在安全系統(tǒng)方面,配備了自適應巡航、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等功能,讓行車更安全。

車身安全上,唐家族榮獲 C-NCAP“五星安全認證”和 C-IASI 三項“GOOD”認證,采用 LCB 高剛性輕量化安全車身,高強度鋼比例高,側圍特殊結構防碰撞性能出色。

在電池安全上,唐 EV 搭載的刀片電池通過針刺測試,抗擠壓、耐高溫、防過充,采用全方位高溫“陶瓷電池”技術,解決了三元鋰電池不穩(wěn)定的弊端,極大提升安全性能。同時換裝刀片電池的唐 EV 續(xù)航能力也增強,綜合續(xù)航里程最大可達 565 公里。

唐 DM-i 冠軍版新增方向盤離手檢測、BSD 盲點監(jiān)測等高端配置。

主動安全方面,唐家族搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),達到 L2+輔助駕駛能力,城市場景有 AEB-CCR 自動緊急制動系統(tǒng)等功能,高速場景有 ICC 智能巡航控制等功能,還配有 DMS 駕駛員監(jiān)測輔助和 3D 全息透明影像系統(tǒng)等精準識別保障安全。

健康安全方面,唐家族采用優(yōu)質隔音材料,氣味性和 VOC 達到絕佳水準,有“超生化模式”能過濾有害物質,還有遠程高溫消毒殺菌模式打造“空氣安全艙”。

另外,唐還搭載博世 IPB 集成制動控制系統(tǒng)和布雷博高性能剎車卡鉗,帶來同級最強 36m 的百零制動距離,加之漢斯的大師級底盤調校和 FSD 可變阻尼懸架,讓駕乘更安全穩(wěn)定。

在被動安全方面,全新一代唐擁有國際頂尖的安全車身結構設計,63%高強性鋼材應用比例,車頂可承受近 9 噸壓力。

在電安全方面,比亞迪對電池連接、高壓防護、碰撞、過度充電、外部電路短路、內部電路短路和電池熱失控等問題進行有效保護性設計,保障電池安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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