寶馬新車的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

寶馬新車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)出色。

比如全新寶馬 5 系 3.0 升發(fā)動機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),能精確控制燃油噴射時機(jī)和量,讓燃油與空氣充分混合,提高燃燒效率,降低油耗和排放。

還有可變正時系統(tǒng),Valvetronic 連續(xù)可變氣門升程裝置與雙 VANOS 可變正時系統(tǒng)結(jié)合,能根據(jù)不同駕駛條件優(yōu)化進(jìn)氣與排氣時機(jī),提升動力和平順性,減少油耗。

輕量化設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵,用輕質(zhì)材料降低整車重量,減少能量消耗。以美版寶馬 540i 為例,EPA 工況下城市約 9.0 升每百公里,高速約 7.1 升每百公里,綜合約 8.4 升每百公里,和同級別車相比有競爭力。

新款寶馬 5 系有主動式封閉式進(jìn)氣格柵降低風(fēng)阻,動力優(yōu)化,B48 系列 2.0T 發(fā)動機(jī)配 8 速手自一體變速箱,換擋清晰平順,全系增 48V 輕混系統(tǒng),能回收制動能量,減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)增加功率,降低排放和油耗。

寶馬車燃油經(jīng)濟(jì)性因多種因素有別,像車型,入門級 1 系城市約 8 升,高速約 6 升,中大型 5 系城市約 10 升,高速約 8 升。

發(fā)動機(jī)技術(shù)也重要,渦輪增壓和缸內(nèi)直噴能降油耗。

車輛重量影響大,別長期重載。

駕駛習(xí)慣得好,平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況和控制車速能降油耗。

路況也有關(guān),擁堵油耗高,高速暢通就低。

寶馬 525Li 豪華型搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),有高效燃油噴射和智能能量管理系統(tǒng),綜合工況油耗 6.7 升/100 公里。

寶馬 X1 有 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機(jī),傳動可選 7 速雙離合或 8 速手自一體變速器,工信部數(shù)據(jù) 1.5T 車型混合工況油耗 6.2L,2.0T 車型 8 速手自一體 6.8L,7 速雙離合 6.3L,實(shí)際油耗因駕駛行為和路況變化,1.5T 車型百公里約 8.85L,2.0T 車型約 9.47L,改善駕駛習(xí)慣能降油耗。

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