黃冠汽車的油耗情況要分不同車型來看。

2.0T 車型的綜合油耗為 8.5L，2.5L 車型在綜合路況下約為 9L 左右。

此外，還有不同排量車型的油耗數(shù)據(jù)，比如 2.0T 235 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8 速手自一體變速器，平均油耗 9.81 升/百公里，實(shí)際測(cè)試涵蓋 750 位車主的反饋，油耗區(qū)間在 8.34 到 11.28 升/百公里之間。

2.5L 193 馬力 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速手自一體變速器，平均油耗為 10.96L/100km，測(cè)試車主數(shù)量為 524 人，油耗范圍為 9.36 到 12.56 升/百公里。

197 馬力的 2.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)車型，平均油耗為 11.12 升/百公里，參與測(cè)試的車主為 344 位，油耗區(qū)間為 9.48 到 12.77 升/百公里。

3.0L 231 馬力 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，平均油耗稍高，為 11.44L/100km，數(shù)據(jù)來源于 188 位車主的測(cè)試，油耗范圍在 9.73 到 13.15 升/百公里。

需要注意的是，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所浮動(dòng)，這是正?，F(xiàn)象。

皇冠為了降低油耗采用了多種技術(shù)，比如歧管噴射/缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)，能根據(jù)不同工況隨時(shí)調(diào)用不同噴油方式，獲取更好動(dòng)力輸出和燃燒效率，還能避免進(jìn)氣管積碳。

還有奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)，起步用奧托循環(huán)保證加速有力，中低負(fù)荷用阿特金森循環(huán)降低油耗提高效率，高負(fù)荷再切換為奧托循環(huán)保證動(dòng)力。

皇冠的車身結(jié)構(gòu)緊湊，有助于提高操控性，同時(shí)利于減少油耗。

還配備多種安全裝置，幫助司機(jī)更安全舒適駕駛，從而節(jié)省更多油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新技術(shù)，有較強(qiáng)節(jié)能性能，運(yùn)行時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性高，符合環(huán)保要求和排放標(biāo)準(zhǔn)。

而且維修保養(yǎng)費(fèi)用低，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，零部件價(jià)格便宜。

購買價(jià)格合理，有折扣優(yōu)惠，能滿足不同消費(fèi)者需求。

綜合來看，作為一款 C 級(jí)車，皇冠的油耗表現(xiàn)是可接受的，且在動(dòng)力、配置和駕駛體驗(yàn)上都體現(xiàn)了中高級(jí)車的品質(zhì)。