奔馳中國(guó)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力?

奔馳中國(guó)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的策略眾多。

首先是堅(jiān)持“用戶為核心”原則,這是奔馳自信應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。通過深入了解用戶需求,為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

其次,提出“油電同質(zhì)”和“油電同智”發(fā)展戰(zhàn)略。2024 年新能源汽車市場(chǎng)滲透率超 50%,奔馳以此戰(zhàn)略創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),滿足用戶多樣化需求。比如在 2024 廣州車展展示的全新梅賽德斯-奔馳純電 G580 首發(fā)特別版,代表了奔馳電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的成果。

再者,不單注重短期銷量,更重視新能源業(yè)務(wù)布局。全新純電 G 級(jí)越野車的推出填補(bǔ)了豪華純電越野車市場(chǎng)空白,這背后是奔馳百年積累的底蘊(yùn)和“長(zhǎng)線思維”。

而且,奔馳在華投資超 1000 億元,建立了德國(guó)以外最大規(guī)模的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,憑借“中國(guó)速度”敏捷開發(fā)。像 MB.OS 平臺(tái)的開發(fā)就有中國(guó)團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn),其首款量產(chǎn)車將于 2025 年在中國(guó)生產(chǎn)。

另外,立足用戶所需,堅(jiān)守“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”。拓展“油電同質(zhì)”“油電同智”的產(chǎn)品陣容和服務(wù)體驗(yàn),堅(jiān)持品牌基因,打造令人向往的品牌。

總之,奔馳中國(guó)通過一系列積極有效的策略,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,不斷推動(dòng)品牌向上發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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