賓利車(chē)標(biāo)“B”的歷史演變很精彩。

最初，由設(shè)計(jì)師 F·Gordon 操刀設(shè)計(jì)，為防模仿，車(chē)標(biāo)羽翼設(shè)計(jì)為不對(duì)稱(chēng)，一邊 10 根羽毛，另一邊 11 根。車(chē)標(biāo)誕生時(shí)水平鑲嵌車(chē)身，1930 年首款立式飛翔“B”字車(chē)標(biāo)誕生，裝在 8 升車(chē)型上。

之后，立式車(chē)標(biāo)姿勢(shì)不斷變化，受交通法規(guī)制約，時(shí)而垂直矗立，時(shí)而向前、向后、再到前傾。如今繼續(xù)沿用前傾姿勢(shì)，部分車(chē)型速度達(dá)一定范圍，車(chē)標(biāo)自動(dòng)收回引擎蓋確保安全。

車(chē)標(biāo)顏色也有變化，1924 年前是紅色，之后綠章、藍(lán)章、黑章出現(xiàn)，按發(fā)動(dòng)機(jī)功率與性能區(qū)分，綠章代表普通發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定矯健，紅章意味強(qiáng)勁動(dòng)力，藍(lán)章彰顯大功率高性能穩(wěn)健特質(zhì)。

賓利汽車(chē)最初不在發(fā)動(dòng)機(jī)罩裝立體部件，后來(lái)因車(chē)主期待，20 世紀(jì) 20 年代中期開(kāi)始提供黃銅制雙飛翼“B”字立標(biāo)。賓利汽車(chē)于英國(guó)德比匠造車(chē)型時(shí)，委托藝術(shù)家 Charles Sykes 設(shè)計(jì)體積更小、線(xiàn)條更流暢立標(biāo)，最初是藝術(shù)裝飾風(fēng)格前傾式刻面單側(cè)翼“B”字立標(biāo)，后因不受青睞改為后傾雙飛翼造型。

賓利 1919 年由華特·歐文·賓利在英格蘭創(chuàng)立，他出身中產(chǎn)階級(jí)家庭，從小喜歡摩托和賽車(chē)。1919 年汽車(chē)展推出賓利 3.0 汽車(chē)，公司走上專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)高檔跑車(chē)、賽車(chē)歷程。他在一戰(zhàn)中從事發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)工作，車(chē)型成功出售，很貴。1931 年賓利加盟勞斯萊斯，生產(chǎn)線(xiàn)遷到英國(guó)克魯，至今仍由工匠手工拼裝，保證品質(zhì)。

還有個(gè)問(wèn)題，為啥有的是金“B”有的是黑“B”，其實(shí)這和車(chē)型及配置有關(guān)。

總之，賓利車(chē)標(biāo)“B”的歷史演變展現(xiàn)了品牌的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。