混動(dòng)汽車的續(xù)航能力是比較出色的。

相較于純電動(dòng)汽車和汽油車，混動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程更長、更經(jīng)濟(jì)。像 9.5 代混動(dòng)雅閣，滿油狀態(tài)能行駛 1000 公里。

國家政策鼓勵(lì)混動(dòng)汽車發(fā)展，插電式混動(dòng)車型可用綠色新能源牌照，還能享受優(yōu)惠政策。

插電混動(dòng)和傳統(tǒng)混動(dòng)有區(qū)別，插電混動(dòng)要定期充電，傳統(tǒng)混動(dòng)無需額外充電，插電混動(dòng)續(xù)航潛力更大。

混動(dòng)汽車電池類型多樣，有三元鋰、磷酸鐵鋰和鎳氫電池。為延長電池壽命，要避免長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行和突然加速，定期啟動(dòng)車輛，注意車內(nèi)通風(fēng)散熱。

就拿當(dāng)下熱門的插混技術(shù)來說，本田 IMMD 和豐田 THS 先進(jìn)成熟，續(xù)航不虛標(biāo)。如本田全新一代 CRV，搭載的 I-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，由 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)兩檔 E-CVT 組成，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 41%，最大功率 110KW/183N.m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 135KW/335N.m，燃油性出色，在 WLTC 工況下 E-HEV 綜合油耗僅 5.49L/100KM，總續(xù)航里程 965KM。

混動(dòng)技術(shù)有串聯(lián)式，像理想、問界等品牌采用，內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)于充電寶，駕駛體驗(yàn)跟純電車幾乎相等。還有串并聯(lián)式，如比亞迪、吉利等品牌，技術(shù)路線不同駕駛感受有別。再有功率分流式，用行星齒輪組實(shí)現(xiàn)無極變速，駕駛平順且省油，不過因?qū)＠拗浦挥胸S田和通用個(gè)別車型使用。

總之，混動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)，是可靠選擇。