蔚來換電站與其他品牌換電站存在多方面區(qū)別。

首先是外觀和功能，比如寧德時代換電站由兩個“集裝箱”組成，工業(yè)風(fēng)滿滿，簡樸實用，目前不知是否支持自動換電。而蔚來換電站支持車輛全自動泊入自動換電，駕駛員不用下車，三分鐘左右完成。

在運營模式上，蔚來自行研發(fā)換電車型、運營換電站，奧動新能源通常與知名汽車生產(chǎn)商等開展第三方換電合作，能滿足多種品牌及車型的換電需求。蔚來換電站主要針對該品牌私家車，奧動新能源能滿足運營車和私家車的需求。

從換電站布局?jǐn)?shù)量來看，截至 2021 年 7 月，奧動新能源的數(shù)量領(lǐng)先于蔚來汽車。

在專利方面，蔚來汽車電動汽車換電專利總價值高于奧動新能源。

在經(jīng)營業(yè)績上，奧動新能源完成的換電服務(wù)量遠超蔚來汽車。

蔚來的換電站作為其“可充可換可升級”能源服務(wù)體系的重要部分，主要目的是提升用戶用車體驗，促進車電分離，打通 BaaS 商業(yè)模式。與以盈利為主要目的的其他換電品牌不同，蔚來更注重用戶服務(wù)和電池技術(shù)升級。而上汽入局換電賽道，聯(lián)合各方投資成立公司，業(yè)務(wù)核心是動力電池租賃，換電是支持該業(yè)務(wù)的主要舉措。