東風(fēng)標(biāo)致 308 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它有多種動(dòng)力配置可供選擇。比如，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 107kW，峰值扭矩 190Nm，加速時(shí)有出色爆發(fā)力和動(dòng)力輸出，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，實(shí)測(cè)油耗 7.5L/100km。

1.6L-VTI 16V 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120 馬力，最大扭矩 157 ?！っ?，0-100km/h 加速在 11.3s 內(nèi)完成，6 速手動(dòng)變速箱換擋精準(zhǔn)可靠。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)有低功率和高功率版本，低功率版本最大功率 85 千瓦，日常出行代步?jīng)]問題。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，爆發(fā)力強(qiáng)，部分車主反饋 1.6AT 動(dòng)力夠用，2500 轉(zhuǎn)以上換擋動(dòng)力不錯(cuò)，高速上 100 以上提速有力。

在性能參數(shù)上比大眾 EA211 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)更勝一籌，與福特 1.0T EcoBoost 相比，1.2THP 在動(dòng)力輸出上有優(yōu)勢(shì)。

全新一代標(biāo)致 308 海外版提供三種選擇，其中 1.2T 燃油版和 1.5T 柴油版燃油經(jīng)濟(jì)性顯著改善，1.6T 插混版本動(dòng)力輸出充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)切換絲滑順暢，起步有推背感。國產(chǎn)化后預(yù)計(jì)保留 1.2T 和 1.6T 插混版本，性能水平在競(jìng)品中屬中上水準(zhǔn)。

標(biāo)致 308 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)，表現(xiàn)優(yōu)秀，配備的 5 擋手動(dòng)和 6 速手自一體變速箱，換擋銜接平順，邏輯清晰，動(dòng)力表現(xiàn)比福睿斯好，超越了“懂車帝車型庫”中 71%的同級(jí)車。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 308 能滿足不同消費(fèi)者需求，動(dòng)力出色。