中國特供車和全球車型區(qū)別不少。

全球車型是跨國車企針對全球市場設(shè)計(jì)研發(fā)制造，并全球同步上市的，車企最強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)能力都集中在這，技術(shù)先進(jìn)，動力性、經(jīng)濟(jì)性好，安全系數(shù)和科技含量高。不過它得適應(yīng)全球市場，有些需求照顧不到，成本高價(jià)格貴，各地可能有水土不服小問題。

中國特供車多是基于現(xiàn)有車型“二次設(shè)計(jì)”或老舊平臺打造的。為迎合國人，后排空間大，配置愛用天窗、大屏、皮座椅等。技術(shù)成熟，大多皮實(shí)耐用還便宜。但有的看著傳統(tǒng)別扭，癡迷空間會影響行駛質(zhì)感和操控性能，部分在安全配置上有劣勢。

特供車優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格實(shí)惠，廠家按咱需求設(shè)計(jì)，能更好滿足市場，成本控制精細(xì)，像空間大、隔音好、省油等。缺點(diǎn)是機(jī)械技術(shù)水平通常不如全球車型。

比如上汽大眾途岳是針對國內(nèi)需求打造的，大眾全球中型轎車是帕薩特，國內(nèi)和全球車型“對齊”的是一汽-大眾邁騰，一汽-大眾探岳原本是本土化車型，可能要變?nèi)蜍囆颓页叽缂哟蟆?/p>

總之，中國特供車和全球車型各有特點(diǎn)，您選車時(shí)得根據(jù)自己需求來。