噴油脈寬異常會(huì)對(duì)尾氣排放產(chǎn)生不小的影響。

噴油脈寬過(guò)大，相同時(shí)間內(nèi)噴射燃油量過(guò)多，易致燃油混合不均，影響燃燒效率。燃燒不完全會(huì)使尾氣中 CO、HC 增多，NOx 減少。因?yàn)槿紵缓?，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，動(dòng)力變差，還可能導(dǎo)致油耗過(guò)高、積碳形成，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和耐久性。

那遇到噴油脈寬異常該咋整？得全面檢查燃油系統(tǒng)。看看燃油濾清器堵沒(méi)堵，堵了就趕緊換，不然燃油供應(yīng)不暢，噴油脈寬會(huì)增加。再查查燃油壓力調(diào)節(jié)器，它要是出故障導(dǎo)致燃油壓力過(guò)高，也會(huì)引起噴油脈寬過(guò)高，有問(wèn)題就得換。

傳感器故障也可能是禍根，像進(jìn)氣流量傳感器測(cè)量不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤以為進(jìn)氣量增加，就會(huì)增加噴油脈寬。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)尾氣氧含量反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元來(lái)調(diào)整噴油脈寬，它要是壞了，噴油脈寬控制就失常。

另外，根據(jù)車(chē)輛燃料類(lèi)型和行駛環(huán)境，調(diào)整燃油噴射時(shí)間和噴油量，能實(shí)現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。及時(shí)更換空氣濾清器、火花塞，清洗噴油器，替換油品，把車(chē)送專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)全面檢修，也能改善發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，讓噴油脈寬正常，尾氣排放達(dá)標(biāo)。