按車身結(jié)構(gòu)分車型主要有以下幾種。

兩廂車，像高爾夫、福克斯等，其特點(diǎn)是少了突出的“屁股”，將車廂與后備箱做成同一個(gè)廂體，發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立布置，能增加車內(nèi)空間，常見(jiàn)于小型車和緊湊型車。

三廂車，例如帕薩特、奧迪 A6，有明顯分隔的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和行李艙，商務(wù)舒適感兼具。

旅行車，像奔馳 B 級(jí)、沃爾沃 V60，融合了轎車的舒適性與大空間，適合長(zhǎng)途出行。

SUV，比如哈佛 H6、標(biāo)致 3008，集旅行車舒適和越野車性能于一體，適應(yīng)不同路況。

MPV，比如五菱宏光、別克 GL8，內(nèi)部空間寬敞，適合家庭和商務(wù)。

跑車，如福特野馬、奧迪 R8，設(shè)計(jì)獨(dú)特性能卓越，象征駕駛樂(lè)趣。

掀背車，如睿翼轎跑、奧迪 S5 掀背，兼顧設(shè)計(jì)感與實(shí)用性。

還有皮卡，具備載貨能力。

客車，用于載人運(yùn)輸。

按結(jié)構(gòu)還可分為承載式車身和非承載式車身。承載式車身如轎車、跑車、MPV 和城市型 SUV 等，由鋼板沖壓焊接而成，車體本身受力，重量輕、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性好，但極限強(qiáng)度低。

非承載式車身，像硬派越野 SUV、皮卡、卡車、中大型客車等，車身和大梁式車架分離，所有負(fù)荷由車架承擔(dān)，強(qiáng)度高，適合極限越野和承重，但車身重、重心高、操縱性差。