線控制動與傳統(tǒng)制動主要有以下區(qū)別。

首先是工作原理，傳統(tǒng)制動靠機械或液壓等物理連接方式制動，而線控制動是將剎車信號轉(zhuǎn)化成電信號由電機控制器制動，比如傳統(tǒng)制動中剎車踏板和產(chǎn)生制動力的主制動缸耦合直連，車輛制動時剎車踏板會下沉，線控制動的剎車踏板僅類似傳感器，除非自己踩下，否則位置恒定。

其次是帶來的效果，線控制動在制動控制上更精確、更穩(wěn)定，這對高性能車和賽車很重要。它能更好回收制動能量，降低能耗，增加電動汽車續(xù)航里程和提高燃油經(jīng)濟性。在安全性上，緊急制動時能提供更好的穩(wěn)定性和可控性。線控制動系統(tǒng)重量更輕，有助于提升汽車性能，且維護成本更低更耐用。

不過，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)也有優(yōu)勢，對于民用汽車能滿足日常使用需求，價格相對較低。

在智能化方面，線控制動響應速度極快，通過電子信號傳輸瞬間將制動意圖轉(zhuǎn)化為實際動作，大大縮短制動距離。在與車輛其他系統(tǒng)集成上，線控制動能與車輛其他系統(tǒng)無縫集成，實現(xiàn)精準制動操作，讓車輛行駛更平穩(wěn)安全。對于電動汽車和混合動力車，線控制動能優(yōu)化能源回收，根據(jù)車輛狀態(tài)和電池充電需求精確控制回收程度，提升能源利用效率和續(xù)航。

總之，線控制動系統(tǒng)在性能、安全性和環(huán)保等方面表現(xiàn)出色，但價格較高，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)則價格實惠能滿足日常需求。