豐田普拉多在不同地區(qū)的售價(jià)差異大。

在日本，2023 款普拉多 3.5L 汽油版起步約合人民幣 23 萬元，2.8L 柴油版約 26 萬元。

國(guó)內(nèi)同款 3.5L 汽油版指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 51.98 萬元，2.8L 柴油版為 55.98 萬元。

北美地區(qū)全新一代基礎(chǔ)售價(jià)區(qū)間約 41 - 55 萬元人民幣。

在國(guó)內(nèi)不同城市也有差別，太原和唐山同等車況的 2014 款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)口普拉多有 3 萬元左右差價(jià)，青島、煙臺(tái)和邢臺(tái)同等車況的國(guó)產(chǎn) 2016 款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版普拉多差價(jià)近 7 萬元。

造成差異的原因有：關(guān)稅和增值稅拉高國(guó)內(nèi)進(jìn)口車型售價(jià)。國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商加價(jià)增加成本。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豪華車的追捧使普拉多定位高，價(jià)格上漲。匯率波動(dòng)影響進(jìn)口成本。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局變化，像坦克 700、福特 Bronco 等車型以更低價(jià)格、更強(qiáng)性能和更高配置搶占市場(chǎng)份額。豐田自身的定價(jià)策略，比如出于自信、延續(xù)品牌形象或預(yù)留降價(jià)空間。

總之，豐田普拉多在不同地區(qū)價(jià)格差異明顯，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)要綜合考慮這些因素。