電動廂式貨車的電池壽命受多種因素影響。

目前常見的電池類型有鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池、鈉電池等。

鉛酸電池設計壽命 3 - 4 年，普通鉛酸電池正常充放電 300 到 400 次，若平均 3 天充一次電，能用三年左右；每隔 2 天充一次電，壽命在兩年左右。按每年使用電池容量 60% - 70%算，平均一到兩年，之后充放電性能下降，容量變小直至枯竭。

石墨烯電池設計壽命 5 - 6 年。

鋰電池設計使用壽命 8 - 10 年。

鈉電池設計使用壽命 20 年左右。

電動貨車電池壽命通常以充電循環(huán)次數(shù)衡量。以鋰離子電池技術為例，循環(huán)次數(shù)在 1000 至 3000 次之間，每一次循環(huán)指從完全放電至完全充滿。假設每天運輸里程 100 公里，一次充電滿足一天需求，電池終身能跑約 100,000 至 300,000 公里。

但要注意，電池壽命還受溫度、充電速率、深度充放電等影響。我國強制標準是電動汽車動力電池循環(huán) 1000 次，容量衰減不低于初始容量 80%。

磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)更高，壽命更長，常溫 25°下能達 2000 - 3000 次甚至更高。

總之，電動廂式貨車電池壽命取決于電池制造質量、使用和充電方式及駕駛條件等，通常能運行數(shù)萬到數(shù)十萬公里。