國(guó)外車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)有很大不同。

國(guó)內(nèi)在 2000 年之前，家用車使用十年或十萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢，后改為 15 年。2006 年對(duì)小轎車等非運(yùn)營(yíng)車取消使用年限，但車超過 15 年每年要兩次年檢，年檢通過才能延遲報(bào)廢，且不允許隨便更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

日本對(duì)于家用車沒有強(qiáng)制報(bào)廢制度，新車三年不用年檢，之后每?jī)赡隀z查一次，主動(dòng)報(bào)廢有優(yōu)惠稅制。

美國(guó)在報(bào)廢車年限上沒有統(tǒng)一規(guī)定，不同州規(guī)定不同，有的有年檢，有的沒有，年檢次數(shù)也不一樣，有的兩年一次，有的終身一次。政府鼓勵(lì)私家車報(bào)廢，買新車減免稅費(fèi)，還能更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

韓國(guó)私家車無(wú)報(bào)廢年限規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車則有，主要通過年檢監(jiān)督管理。

德國(guó)每年注銷機(jī)動(dòng)車 350 萬(wàn)輛，平均使用年限 7 - 8 年，新車前 3 年免檢，之后每年年檢，費(fèi)用 500 馬克。汽車使用年限長(zhǎng)，年檢成本高，達(dá)標(biāo)難，車主一般根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和尾氣排放決定是否更換。

總之，各國(guó)車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)因國(guó)情不同而有差異，國(guó)內(nèi)注重年限和年檢，日本側(cè)重優(yōu)惠稅制，美國(guó)各州規(guī)定不同且鼓勵(lì)報(bào)廢，韓國(guó)區(qū)分營(yíng)運(yùn)和私家，德國(guó)考慮經(jīng)濟(jì)和排放。