本田飛行員的故障率不高。

本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面一直表現(xiàn)出色，其發(fā)動(dòng)機(jī)故障率是眾多品牌里最低的。比如，本田飛行員搭載的 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有閉缸技術(shù)，能節(jié)能減排、減少泵氣和熱能損失，還能防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)勞。

同時(shí)，它還有望搭載最新研發(fā)的地球夢(mèng) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。其高配車(chē)型采用的 J35Y5 3.5L V6 帶有氣缸關(guān)閉的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 290 馬力，最大扭矩 370。

在其他方面，本田飛行員的設(shè)計(jì)也頗具優(yōu)勢(shì)。外觀上借鑒了本田高端品牌謳歌的設(shè)計(jì)元素，頭燈組內(nèi)的近光燈采用 LED 光源且配有透鏡，還有自動(dòng)開(kāi)閉功能和新穎的 LED 日間行車(chē)燈。

內(nèi)飾雖粗獷但座椅寬大舒適，支撐性包裹性不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)握感好，真皮縫合提升檔次。

空間上更是出色，車(chē)身大，內(nèi)部空間寬敞，儲(chǔ)物格眾多。海外提供七座和八座兩種座椅布局，平行進(jìn)口引進(jìn)的七座版本，后排座椅放平可秒變雙人床。

懸架采用前麥弗遜后多連桿式設(shè)計(jì)，保障了車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。而且，在不使用新能源技術(shù)前提下，搭載全球第一款橫置 10AT 自動(dòng)變速箱，油耗低，換擋效率高。

總之，從發(fā)動(dòng)機(jī)到整車(chē)的各方面設(shè)計(jì)和配置，都能看出本田飛行員的品質(zhì)可靠，故障率低。