知名的電動(dòng)車(chē)廠家綠源和臺(tái)鈴都有獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新。

綠源在動(dòng)力方面，創(chuàng)造性地將液冷技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)車(chē)上，全系車(chē)型搭載液冷電機(jī)，解決了普通電機(jī)久用后易退磁、動(dòng)力下降的問(wèn)題，比如 S30 開(kāi)啟了電動(dòng)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)、爬坡快的質(zhì)變之路。

在續(xù)航上，綠源推出液冷超續(xù)航系列，搭載九大核心技術(shù)，如液冷電機(jī)、SOC 智能續(xù)航系統(tǒng)等，多款爆款產(chǎn)品續(xù)航百公里以上，像 INNO7 一次充電續(xù)航達(dá) 160.2km。

在智能方面，綠源推出液冷互聯(lián)系列，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī) APP 實(shí)現(xiàn)智能啟動(dòng)等功能，INNO5 能通過(guò)藍(lán)牙連接實(shí)現(xiàn)無(wú)感解鎖等，部分車(chē)款支持藍(lán)牙連接多重智能操控，NFC 車(chē)款支持多種解鎖和防盜功能。

綠源的高能石墨烯電池采用石墨烯復(fù)合導(dǎo)電材料，阻斷低溫對(duì)電池內(nèi)部影響，充放電次數(shù)多，支持大電流充放電，搭配智能快充充電器有低溫補(bǔ)償功能，冬天充電充足，SOC 智能續(xù)航系統(tǒng)解決冬天虛電、儀表電量不精準(zhǔn)的問(wèn)題。而且鋰電池低溫性能好，磷酸鐵鋰電池采用安全配置，有 BMS 智能電池管理系統(tǒng)。

臺(tái)鈴則在北京新華社火星發(fā)布會(huì)上發(fā)布第 2 代筋斗云長(zhǎng)續(xù)航架構(gòu)，提出“新四大發(fā)明”尖端技術(shù)模塊，加速長(zhǎng)續(xù)航未來(lái)布局，但其具體技術(shù)細(xì)節(jié)未作詳細(xì)介紹。

總之，這些技術(shù)創(chuàng)新提升了電動(dòng)車(chē)的性能和用戶(hù)體驗(yàn)。