紅旗 CA770 采用了多種先進的懸掛系統(tǒng)。

首先，它取消了原鋼板彈簧前懸架結(jié)構(gòu)，改用螺旋彈簧新懸架結(jié)構(gòu)。這種改進能夠提升車輛的懸掛性能，增強行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

同時，結(jié)合中國道路實際重新確定了前后懸架參數(shù)，改進了前輪定位，使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)和精準操控。

在一些特殊版本中，如越野版紅旗 CA770，前后還采用了越野系列懸掛，降低了舒適性，但極大地提高了車輛的離地間隙和爬越能力，增強了車輛在復(fù)雜地形中的通過性。

總之，紅旗 CA770 的懸掛系統(tǒng)在不斷創(chuàng)新和改進，以適應(yīng)不同的使用需求和路況，展現(xiàn)了其在汽車懸掛技術(shù)方面的先進性和創(chuàng)新性。