國(guó)內(nèi)轎車銷量排行榜和國(guó)際的不同挺多的。

豪車品牌方面，中國(guó)人對(duì) BBA 銷量占比高，美國(guó)則在喜歡 BBA 時(shí)，也青睞日韓豪華品牌，頂級(jí)豪車消費(fèi)能力美國(guó)更強(qiáng)。

普通轎車品牌，中國(guó)德系大眾主導(dǎo)，美國(guó)大眾進(jìn)不了前十。像斯巴魯、起亞在中國(guó)一般，在美國(guó)受歡迎；吉普在中國(guó)不暢銷，在美國(guó)卻在銷量榜單前十。日系品牌全球表現(xiàn)穩(wěn)定。

皮卡車型有差異，全球市場(chǎng)福特 F 系皮卡等排名靠前，在中國(guó)起步，未來有潛力。

消費(fèi)價(jià)位上，中國(guó)車市走量?jī)r(jià)位從 10 萬到 15 - 20 萬，自主品牌高端車型銷量增，合資品牌在 20 萬級(jí)別發(fā)力。

轎車市場(chǎng)，全球前三十中有 13 款轎車，中國(guó)前三十中有 17 款，但全球前三十轎車中沒中國(guó)品牌車型，中國(guó)品牌面臨挑戰(zhàn)。

中國(guó)品牌在海外低端，如哈弗 H6 海外銷量占比小。

中國(guó)汽車排名前十品牌與進(jìn)口車有差距，如做工，部分合資工廠與國(guó)外先進(jìn)工廠有差距，配置上有的國(guó)產(chǎn)車簡(jiǎn)配部分東西降售價(jià)，但部分自主品牌已不遜合資或進(jìn)口。

中美 2020 年汽車銷量對(duì)比，Top10 有兩款車重合，都是本田，美國(guó)車市皮卡最受歡迎，福特 F 系列等常居前列。

9 月中美汽車品牌銷量對(duì)比，國(guó)內(nèi)豐田持續(xù)下跌但銷量超美國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)自主品牌比亞迪領(lǐng)先，國(guó)產(chǎn)品牌上榜多，美國(guó)市場(chǎng)冠軍是豐田，本土品牌上榜少。

兩國(guó)人民都喜歡 BBA 和特斯拉，中國(guó) BBA 銷量占比更高，美國(guó)也喜歡日韓豪車品牌，頂級(jí)豪車消費(fèi)能力美國(guó)更強(qiáng)。