廣西汽車集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新方面有何舉措?

廣西汽車集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新方面采取了一系列舉措。

其一,攜手香港理工大學(xué)成立香港創(chuàng)新中心。該中心聚焦創(chuàng)新研發(fā)新基地、國際合作新平臺(tái)等五“新”定位,努力在前瞻技術(shù)研發(fā)等方面取得突破,雙方將在多個(gè)方面開展深入合作,加速新能源汽車技術(shù)研發(fā)進(jìn)程。

其二,成立上海前瞻中心。它以五菱工業(yè)上海分公司的形式獨(dú)立運(yùn)營,整合集團(tuán)整車、零部件和動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì),融合上海的前沿技術(shù)等,聚焦電控、電機(jī)等核心部件,開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新應(yīng)用研究。搭建起領(lǐng)先的仿真分析等平臺(tái),推動(dòng)集團(tuán)多方面跨越式發(fā)展。

其三,多舉措創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。成功布局國外專利,為產(chǎn)品海外出口護(hù)航。專利覆蓋核心產(chǎn)品,將專利轉(zhuǎn)化為成品產(chǎn)生巨大效益。全員參與專利申請(qǐng),廣大員工立足崗位自主創(chuàng)新,解決大量技術(shù)難題。

此外,集團(tuán)還積極推動(dòng)汽車制造與新一代信息技術(shù)的融合,實(shí)施“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”模式,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。

通過這些舉措,廣西汽車集團(tuán)不斷提升自身技術(shù)創(chuàng)新能力,加速在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展,為行業(yè)進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

2021年新能源汽車年審費(fèi)用和燃油車不完全一樣。二者在交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅環(huán)節(jié)的支出大致相當(dāng),交強(qiáng)險(xiǎn)普遍維持在950元左右,車船稅也均按車輛排量或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,范圍多在300至500元;安全技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)的項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)基本一致,費(fèi)用大多處于100到20
2021年汽車年審費(fèi)用增加主要受地區(qū)差異、車輛自身狀況、檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及車輛類型這五大因素影響。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市因運(yùn)營成本高,檢測(cè)收費(fèi)普遍高于中小城市與農(nóng)村;老舊車輛需更全面細(xì)致的檢查,項(xiàng)目增多、耗時(shí)延長(zhǎng)導(dǎo)致費(fèi)用上升;新增OBD檢測(cè)
冬季車停一夜剎車硬踩不動(dòng),確實(shí)與低溫天氣存在一定關(guān)聯(lián)。低溫環(huán)境會(huì)影響剎車系統(tǒng)的多個(gè)環(huán)節(jié):一方面,剎車油的流動(dòng)性會(huì)隨溫度降低而變差,可能導(dǎo)致剎車管路內(nèi)壓力傳遞效率下降,使踏板感覺變硬;另一方面,剎車系統(tǒng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油在低溫下可能出現(xiàn)凝固傾向,或
我們整理了揚(yáng)州雪佛蘭 4s店詳情信息,如揚(yáng)州佳潤(rùn)雪佛蘭,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 2837。我們還為您查詢到雪佛蘭 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 揚(yáng)州雪佛蘭 4s店具體信息如下: 1、揚(yáng)州佳潤(rùn)雪佛蘭 咨詢電話:400-81
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家