付強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下的沃爾沃在技術(shù)創(chuàng)新方面有何舉措?

沃爾沃在付強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,技術(shù)創(chuàng)新舉措眾多。

在電氣化方面,沃爾沃宣布到 2030 年實(shí)現(xiàn)全線汽車產(chǎn)品電氣化,包括純電動(dòng)車型推廣和混合動(dòng)力車型優(yōu)化,降低碳排放,滿足市場(chǎng)需求。

智能駕駛技術(shù)是重點(diǎn),開發(fā)先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),與科技公司合作,深入研究人工智能等領(lǐng)域,確保技術(shù)的前瞻性和可靠性。

沃爾沃還注重提升車輛連接性和用戶交互體驗(yàn),集成信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù),使車輛成為移動(dòng)智能設(shè)備。

在動(dòng)力總成上,沃爾沃推出 Drive-E“E 驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成,年內(nèi) 60 系及 V40 車型全部搭載,新動(dòng)力總成扭矩提升、油耗降低。

沃爾沃新能源技術(shù)儲(chǔ)備強(qiáng)勁,C30 電動(dòng)車已量產(chǎn),V60 混合動(dòng)力車在歐洲供不應(yīng)求,在中國(guó)也有插電式混合動(dòng)力規(guī)劃。

自動(dòng)駕駛科技不斷迭代,全新 S90 上的 Pilot AssistⅡ工作范圍擴(kuò)展至 130 公里/小時(shí),C26 概念駕駛艙展示未來自動(dòng)駕駛下的車內(nèi)體驗(yàn)。

智能車載交互系統(tǒng)注重人性化,Sensus 包含智能在線和隨車管家兩大核心功能,接入蘋果 CarPlay,新增多款專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的 APP,還開發(fā)了智能手機(jī)“數(shù)碼鑰匙”和“快遞到車”等功能。

通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和全球研發(fā)能力提升,沃爾沃鞏固技術(shù)領(lǐng)先地位,加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

HEV車型的工作原理是通過內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)作,在不同行駛工況下智能分配動(dòng)力,核心驅(qū)動(dòng)源為“發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)”的組合,且無需外接充電。 這種動(dòng)力架構(gòu)的精妙之處在于“按需分配”的智能邏輯:起步、低速或擁堵時(shí),由電池供電的電動(dòng)機(jī)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng),既
拋光打蠟的價(jià)格主要受車型規(guī)格、車蠟品質(zhì)、地域消費(fèi)水平及服務(wù)提供方類型等因素綜合影響。具體來看,車型差異直接關(guān)聯(lián)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)與耗材用量,普通小型車因車身面積較小,拋光打蠟成本相對(duì)更低,而大型SUV或豪華車型則因漆面養(yǎng)護(hù)要求更高、操作流程更復(fù)雜,價(jià)
行車記錄儀的存儲(chǔ)容量和保存天數(shù)換算需結(jié)合存儲(chǔ)卡容量、視頻分辨率、編碼格式及循環(huán)錄制模式綜合計(jì)算。一般來說,存儲(chǔ)容量越大、視頻分辨率越低,可保存的天數(shù)越長(zhǎng),而循環(huán)錄制會(huì)在卡滿后覆蓋舊文件以維持連續(xù)記錄。以主流配置為例,若按每小時(shí)錄像約占400
2024款傳祺M8在價(jià)格上進(jìn)一步覆蓋了更寬泛的區(qū)間,且整體性價(jià)比相比2023款更具優(yōu)勢(shì)。2023款僅提供宗師系列400T旗艦版一款車型,指導(dǎo)價(jià)28.98萬(wàn);而2024款則通過領(lǐng)秀、大師、宗師三大系列拓展了價(jià)格跨度,從17.98萬(wàn)的領(lǐng)秀390
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家