大眾新能源車在安全性方面保障十足。

首先是車身，如 ID.7 VIZZION 采用鋼鋁混合車身，下邊梁部分有“三明治”門檻結構，內(nèi)部是蜂窩狀鋁合金型材，外有兩層兩千兆帕的熱成型鋼，能扛低速碰撞，猛烈撞擊時內(nèi)外兩層熱成型鋼可控形變吸能，蜂窩鋁防撞梁逐級潰縮，可承載 110 噸沖擊力，完成超國際標準兩倍的時速 45 千米每小時側柱碰試驗，車側 A/B 柱、車門防撞梁等位置也用熱成型鋼抵御撞擊，整車扭轉剛度達 46100 牛米每度。

電池方面，經(jīng)過 436 項嚴苛試驗，12 根高強鋁合金框架橫梁抵御外界撞擊并隔絕內(nèi)部起火風險，電芯采用寧德時代三元鋰電芯，高穩(wěn)定性正極材料和高安全電解液保障內(nèi)部安全，從殼體強度、表面絕緣、及時斷電、防爆泄壓給電芯上四重保險，將漏電、起火、爆炸可能性降到最低，對每個電芯 100%監(jiān)測，控制參數(shù)超 6800 個。

座艙內(nèi)部，嚴格按中國汽車健康指數(shù)五星標準研發(fā)，用近 0 醛 0 苯健康用料，配雙層高效濾芯和負離子發(fā)生器。

主動安全上，配備 20 個高感知元件，提供 21 項主動安全功能。

整車安全性按最新 C-NCAP 2021 五星及“中保研”C-IASI Good 標準設計研發(fā)。還配備先進主動安全系統(tǒng)，如自適應巡航、車道保持等，被動安全配置有前排座椅安全氣囊、側氣囊等，關注車內(nèi)空氣質量，配高效空氣凈化系統(tǒng)和低 VOC 內(nèi)飾材料。