普利茅斯汽車的質(zhì)量可靠性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

從一些車型來看，比如 1988 年卡普利茅斯 Gran Fury 警車，其質(zhì)量非常可靠，退役多年后仍能在美國(guó)被看到。

普利茅斯 Duster 雖然是公司較“短命”的車型，但在生產(chǎn)末期也逐漸被美國(guó)消費(fèi)者接納，1974 年銷量接近 30 萬輛，這在一定程度上也能反映出其質(zhì)量受到了部分消費(fèi)者的認(rèn)可。

普利茅斯的一些車型在設(shè)計(jì)和性能上也有出色表現(xiàn)。普利茅斯超級(jí)鳥為參加賽車比賽設(shè)計(jì)，充分考慮了空氣阻力系數(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。普利茅斯 Cuda 性能和設(shè)計(jì)獨(dú)特。普利茅斯 Road Runner Rapid Transit 作為上世紀(jì) 70 年代早期美國(guó)汽車的高水準(zhǔn)代表作，擁有獨(dú)特的定制車身。

不過，要全面評(píng)價(jià)普利茅斯汽車的質(zhì)量可靠性，還需考慮多方面因素。比如車輛的制造工藝、零部件質(zhì)量、后期維護(hù)保養(yǎng)等。而且不同車型在不同時(shí)期的質(zhì)量表現(xiàn)也可能存在差異。

但總體來說，普利茅斯汽車在質(zhì)量可靠性方面有一定的優(yōu)勢(shì)，給消費(fèi)者留下了較好的印象。