哪些情況下車輛會被提前強(qiáng)制報(bào)廢?

車輛會被提前強(qiáng)制報(bào)廢的情況主要有下面這些。

對于私家車,行駛里程達(dá)到 60 萬公里,車管所會建議報(bào)廢,只要能通過年檢、符合排放標(biāo)準(zhǔn)就能繼續(xù)開。

營運(yùn)車輛或從非營運(yùn)轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛,要按營運(yùn)車輛的使用年限報(bào)廢,比如私家車開 5 年后轉(zhuǎn)網(wǎng)約車,使用年限約為 12 年。

不同類型和用途的車輛有明確的強(qiáng)制報(bào)廢年限,像小、微型出租客運(yùn)汽車是 8 年,公交客運(yùn)類汽車是 13 年,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛是 10 年。

經(jīng)修理和調(diào)整仍不符機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)修理和調(diào)整或采用控制技術(shù)后排放污染物或噪聲不符國家標(biāo)準(zhǔn),在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志,都會被強(qiáng)制報(bào)廢。

摩托車雖然理論報(bào)廢年限是 13 年,但各地可能根據(jù)實(shí)際情況提前,比如其他摩托車不得低于 11 年。

車輛年審時(shí)若不符合國家安全技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)或連續(xù) 3 個(gè)檢驗(yàn)周期未獲檢驗(yàn)合格標(biāo)志也會被強(qiáng)制報(bào)廢。

變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車也有相應(yīng)的報(bào)廢規(guī)定,比如營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換要按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況制定嚴(yán)于規(guī)定的小、微型出租客運(yùn)汽車或者摩托車使用年限,但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于 6 年,正三輪摩托車不得低于 10 年,其他摩托車不得低于 11 年。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

吉諾道路救援涵蓋基礎(chǔ)應(yīng)急、復(fù)雜困境、新能源專項(xiàng)及增值服務(wù)等多元項(xiàng)目,能全方位解決車主各類出行突發(fā)問題。從車輛拋錨時(shí)的拖車服務(wù)、電瓶虧電時(shí)的應(yīng)急搭電,到輪胎破損后的換胎充氣、燃油耗盡時(shí)的送油保障,基礎(chǔ)項(xiàng)目已覆蓋日常出行高頻需求;針對陷車、側(cè)翻
不同品牌汽車的道路救援并非統(tǒng)一免費(fèi),而是受品牌政策、保險(xiǎn)條款、服務(wù)渠道等多重因素影響,呈現(xiàn)出“部分免費(fèi)、條件各異”的特點(diǎn)。從品牌層面看,部分車企會在特定期限或條件下提供免費(fèi)服務(wù):如比亞迪在保修期內(nèi)、滿足保險(xiǎn)要求的車主可享全天候救援,領(lǐng)克提供
預(yù)算20萬左右的燃油車市場中,豐田、本田、大眾、別克等主流合資品牌均具備差異化優(yōu)勢,能覆蓋家庭實(shí)用、商務(wù)通勤、運(yùn)動操控等多元需求。豐田凱美瑞以TNGA架構(gòu)的穩(wěn)定品質(zhì)與THS混動系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性見長,月銷近1.9萬輛的市場表現(xiàn)印證其家庭用戶認(rèn)
不同地區(qū)的24小時(shí)道路救援服務(wù)響應(yīng)速度確實(shí)存在差異。這種差異主要源于救援資源的分布密度與地域交通條件的不同:大城市核心區(qū)域及交通干道依托密集的救援網(wǎng)點(diǎn)與充足的人力物力,響應(yīng)速度普遍較快,北京、上海等城市核心區(qū)最快2分鐘即可啟動響應(yīng),多數(shù)情況
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家