特斯拉中國工廠在智能化生產(chǎn)方面有不少創(chuàng)新。

一是利用先進(jìn)自動化技術(shù)，大量使用機(jī)器人，提升工作效率并降低人工成本。沖壓車間沖壓線自動化率達(dá) 100%，涂裝車間實現(xiàn) 100%噴涂自動化。

二是通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化供應(yīng)鏈，加快零部件采購和生產(chǎn)進(jìn)度。

三是應(yīng)用先進(jìn)的人工智能技術(shù)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法實時分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，優(yōu)化生產(chǎn)流程和產(chǎn)品質(zhì)量，能實時監(jiān)控每輛車質(zhì)量。

四是自主研發(fā)生產(chǎn)制造控制系統(tǒng) MOS，具備人機(jī)交互、智能識別及追溯功能，深度應(yīng)用于整車制造、電池車間、電機(jī)車間等。高可靠性工業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋各角落，為設(shè)備自動化等提供完善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。壓鑄車間利用自主開發(fā)的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，對壓鑄工藝參數(shù)實現(xiàn) 100%數(shù)據(jù)統(tǒng)計和參數(shù)波動報警，確保零部件品質(zhì)穩(wěn)定可控，并通過儀器掃描和 MOS 系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和產(chǎn)品批號追溯管理。

五是對產(chǎn)品實施全生命周期質(zhì)量管控，從供應(yīng)商端到零部件檢驗，再到制造過程，最后到顧客使用，確保每輛車品質(zhì)優(yōu)良。總裝車間人工裝配崗位配備多種輔助設(shè)施，優(yōu)化人機(jī)工程并提升智能化，焊裝車間自動化參與簡化流程，降低出錯幾率，各階段完成后進(jìn)行質(zhì)檢保證生產(chǎn)質(zhì)量。