寶馬的最新技術(shù)不少呢！

比如新 BMW iX3 有 13 英寸的液晶儀表盤與中央觸控屏，打造出充滿科技感的駕駛艙。

寶馬的發(fā)動機技術(shù)也很強，像 M5 和 M6 的 V10 引擎，有雙可變凸輪軸、機械增壓、自然吸氣、VALVETRONIC 電子氣門和高精度燃油噴射系統(tǒng)，燃油燃燒效率高。

底盤調(diào)教和懸掛設(shè)計讓操控性能出色，方向反饋精準(zhǔn)。制動碟烘干功能在雨天能確保制動性能，很實用。

全新 BMW 5 系更是厲害，首搭“車路云一體化”V2X 技術(shù)，能實現(xiàn)前車緊急制動預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、十字路口橫向來車碰撞預(yù)警等功能，加強了碰撞預(yù)警能力，降低車輛碰撞和闖紅燈風(fēng)險，提升交通效率。這個技術(shù)不受運營商基站覆蓋范圍限制，能像對講機一樣在無線通信范圍內(nèi)實時“對話”，提前很遠(yuǎn)給駕駛者預(yù)警。而且能同時處理通信范圍內(nèi) 200 臺車輛的潛在碰撞概率。

另外，寶馬還有全景人機交互技術(shù)，量產(chǎn)版將在 2025 年 1 月發(fā)布，會率先搭載在新世代車型上，由全景視域橋、中央顯示屏、3D HUD 和多功能方向盤組成智能座艙，有超近距投影、跨屏隔空投送、視覺錐概念等創(chuàng)新，重塑豪華車智能化體驗。