新能源汽車開空調(diào)費電相當(dāng)于燃油車開空調(diào)費油嗎？答案是不完全一樣。

新能源汽車開空調(diào)是費電的，其空調(diào)系統(tǒng)依靠電機驅(qū)動，使用時會增加耗電量，對續(xù)航影響程度因車輛類型等因素而不同。一般來說，新能源車使用車載空調(diào)一小時消耗 3 - 5 度電。

而燃油車開空調(diào)耗油，夏季靠發(fā)動機帶壓縮機制冷，會增加百公里 1 - 2 升的油耗，冬天靠發(fā)動機熱量制熱，消耗幾乎為 0 ，但冷啟動及起步階段稍費油。

新能源車開空調(diào)費電和燃油車開空調(diào)費油，雖然都會占用車輛能源，但還是有區(qū)別的。新能源車的續(xù)航性能除了開空調(diào)耗電，還與用車環(huán)境、習(xí)慣、電池容量等有關(guān)。只要車輛維護保養(yǎng)得當(dāng)、無不良駕駛習(xí)慣，續(xù)航就能趨于理論標(biāo)準(zhǔn)水平。若擔(dān)心續(xù)航，可充滿電出行并了解充電站位置，定期清理空調(diào)系統(tǒng)。

對于燃油車，空調(diào)系統(tǒng)與發(fā)動機相連，增加油耗，但油費支出增加不多。冬天燃油車可以大膽開空調(diào)。而電動車在冬天開空調(diào)，除了費電這個小弊端，更致命的是冬季續(xù)航問題，氣溫低時續(xù)航里程會縮減，因為供暖系統(tǒng)耗電。

總之，新能源汽車開空調(diào)費電和燃油車開空調(diào)費油有相似之處也有不同，車主們不用過于擔(dān)心，只要合理使用和維護，就能減少對車輛正常行駛的影響。