10 萬以下操控性好的車，馬自達(dá) 3 昂克賽拉算一個(gè)。

它搭載 2.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6AT 變速箱，動(dòng)力輸出順暢，操控精準(zhǔn)，落地不到 10 萬。

別克威朗 PRO 也不錯(cuò)，184 匹馬力的阿凡達(dá)動(dòng)力，全球十佳，優(yōu)惠力度大，7 萬多能拿下，動(dòng)力和內(nèi)飾表現(xiàn)出色。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大、顏值高、內(nèi)飾好，適合市區(qū)駕駛。

福特嘉年華底盤素質(zhì)高，操控有水準(zhǔn)，可惜已停產(chǎn)。

鈴木雨燕有專業(yè)賽車血統(tǒng)的底盤，操控不錯(cuò)，性價(jià)比高，但動(dòng)力和外觀稍顯不足。

東風(fēng)標(biāo)致 206 底盤扎實(shí)，極限高，但一二檔加油有抖動(dòng)，油耗高。

豐田致炫操控較好，動(dòng)力均衡，底盤調(diào)校偏向舒適。

本田飛度可玩性高，改裝極限好，但底盤有不足。