汽車保養(yǎng)維修常見誤區(qū)不少，得注意避免。

比如洗車，別像洗澡一樣用水沖，不然水在凹槽沉積難干，或流到變速箱部件致銹蝕，烈日下洗還會讓車漆受損失光澤，此時打蠟也會讓車身色澤不均。

輪胎螺栓螺母別涂油防銹，因其擰緊后自鎖，涂油會讓自鎖系數(shù)變小，高速行車時易松動脫落引發(fā)事故。

不同品牌冷卻液別混合用，化學成分不同，亂用會加快汽車老化損壞。

機油不是越多越好，油底殼機油不足潤滑差，發(fā)動機易受損，過多則工作不穩(wěn)，還可能產生燒排機油故障，應控制在機油標尺高、低刻線間。

打蠟別用圓圈方式，要直線橫豎交替，按雨水流動方向最后一道，減少車漆同心圓狀光環(huán)。

別在啟動發(fā)動機前踩幾腳油門，電噴轎車不適用，其噴油控制裝置能自動調整供油量。

重維修更要重保養(yǎng)，只開不保養(yǎng)不可取，維修不等于保養(yǎng)。

機油加多危害大，增加轉動阻力、積炭等。

空轂潤滑塞滿潤滑脂不可靠，浪費還影響散熱。

斷電器觸點間隙大不好，會致點火線圈電流減小，發(fā)動機不易啟動。

新車磨合期很重要，不重視會致發(fā)動機內部和活塞磨損。

緊固螺栓不是寧緊勿松，盲目增大擰緊力矩會讓零部件變形甚至斷裂。

不在 4s 店保養(yǎng)不會失去保修資格，可自由選修車點，索賠時提供相關文件。

保養(yǎng)不只是換機油，還包括燈光等部件檢查。

無水冷卻液普通家用車沒必要換，費用高還可能影響變速箱散熱，按用戶手冊換普通冷卻液就行。