科目二側(cè)方停車要把握好打方向盤的時(shí)機(jī)，關(guān)鍵在于不同操作節(jié)點(diǎn)與相應(yīng)點(diǎn)位的精準(zhǔn)匹配。比如從起點(diǎn)線倒車，當(dāng)庫(kù)前線在右后視鏡消失時(shí)，就應(yīng)向右打滿方向盤；看到左后視鏡內(nèi)庫(kù)角，需向左回一圈方向盤；左后視鏡看到左邊后輪胎即將壓庫(kù)邊虛線，再向左回一圈方向盤。出庫(kù)時(shí)也有對(duì)應(yīng)的打方向時(shí)機(jī)。這些時(shí)機(jī)與點(diǎn)位相輔相成，需反復(fù)練習(xí)才能熟練掌握。

在進(jìn)入側(cè)方停車項(xiàng)目前，領(lǐng)線環(huán)節(jié)也不容小覷。要讓右邊車身沿庫(kù)邊線大約 30 厘米的距離直線行駛，這是后續(xù)操作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。若距離過(guò)寬或過(guò)窄，都會(huì)對(duì)后續(xù)打方向盤的時(shí)機(jī)和最終停車的位置產(chǎn)生影響。利用好車上的一些參照點(diǎn)，比如讓車頭蓋右側(cè) 1/4 對(duì)準(zhǔn)路邊線，或者借助雨刮器凸起的鉚釘沿著道路邊線行駛，能更好地保持這個(gè)合適的距離。

當(dāng)車輛來(lái)到起點(diǎn)線開(kāi)始倒車時(shí)，不同的觀察角度有著不同的打方向盤時(shí)機(jī)。除了上述提到的庫(kù)前線在右后視鏡消失時(shí)向右打滿方向盤，還有一些其他的參考點(diǎn)。把頭向右扭動(dòng) 135 度，當(dāng)看到右車身前后車門之間寬柱子上后車門玻璃下方黑色凸起小圓柱拉桿與庫(kù)前右角重合時(shí)，也是往右打死方向盤的時(shí)機(jī)。這需要駕駛者在平時(shí)練習(xí)中，不斷適應(yīng)自己的坐姿和視角，找到最適合自己的參照點(diǎn)。

當(dāng)看到左后視鏡內(nèi)庫(kù)角時(shí)向左回一圈方向盤，這一步是為了讓車身逐漸調(diào)整到合適的角度。繼續(xù)倒車過(guò)程中，左后視鏡看到左邊后輪胎即將壓庫(kù)邊虛線，再向左回一圈方向盤，此時(shí)車身基本與庫(kù)邊線平行，要注意觀察左右后視鏡，當(dāng)車身與左右?guī)爝吘€平行時(shí)，就可以平穩(wěn)停車了。整個(gè)倒車入庫(kù)的過(guò)程，眼睛要在左右后視鏡之間靈活切換，將車輛的位置變化盡收眼底，才能精準(zhǔn)把握打方向盤的時(shí)機(jī)。

接下來(lái)是出庫(kù)環(huán)節(jié)。出庫(kù)時(shí)要先打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，這不僅是考試規(guī)則的要求，也是提醒周邊其他車輛和行人注意。當(dāng)車頭蓋右角與右側(cè)路邊線對(duì)齊時(shí)，向右打一圈方向；車?yán)^續(xù)向前開(kāi)，當(dāng)車頭蓋左側(cè)三分之一處與左側(cè)路邊線對(duì)齊時(shí)，再向右打一圈方向。隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛逐漸調(diào)整方向，當(dāng)車身與左右邊線平行時(shí)，回正方向，緩慢駛出側(cè)方位停車項(xiàng)目區(qū)。

科目二側(cè)方停車打方向盤的時(shí)機(jī)，涵蓋了領(lǐng)線、倒車入庫(kù)、停車以及出庫(kù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)都有特定的點(diǎn)位作為參照，這些點(diǎn)位與打方向盤的時(shí)機(jī)緊密相連?？忌枰谌粘＞毩?xí)中，不斷強(qiáng)化對(duì)這些點(diǎn)位的記憶和對(duì)時(shí)機(jī)的把握，多去感受車輛在不同操作下的動(dòng)態(tài)變化。只有經(jīng)過(guò)大量的練習(xí)，才能將這些操作步驟和打方向盤的時(shí)機(jī)爛熟于心，在考試中準(zhǔn)確無(wú)誤地完成側(cè)方停車項(xiàng)目，順利通過(guò)科目二考試 。