新能源車驗(yàn)車幾年一次

新能源車驗(yàn)車頻率因車齡、車輛類型而異。新車六年內(nèi)免檢,不過每兩年要向公安交管部門申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志;六年至十年的非營運(yùn)小微型載客汽車,每兩年檢驗(yàn)一次;十年至十五年每年檢驗(yàn)一次;十五年以上則每半年檢驗(yàn)一次。營運(yùn)載客等其他類型車輛也有相應(yīng)規(guī)定??傊囍餍枇私鈱?duì)應(yīng)政策,按時(shí)驗(yàn)車,保障車輛合法上路與安全行駛 。

具體來說,對(duì)于非營運(yùn)小微型載客新能源汽車,在2022年10月1日政策調(diào)整后,變化較為明顯。在新車六年內(nèi)免檢期間,雖然車輛無需上線檢驗(yàn),但每兩年車主還是要記得向公安交管部門申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志,這一步驟可不能遺漏哦,它能確保車輛的合法上路狀態(tài)。

當(dāng)車齡達(dá)到6年時(shí),就需要進(jìn)行首次上線檢驗(yàn)了。以往在第8年還需上線檢驗(yàn)一次,而如今政策調(diào)整后,第8年無需上線檢驗(yàn),等到第10年時(shí)再進(jìn)行第二次上線檢驗(yàn)即可。在這10年期間,車主仍然要每兩年向公安交管部門申領(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志。

一旦車齡超過10年,每年都要進(jìn)行上線檢驗(yàn)。而超過15年的非營運(yùn)小微型載客新能源汽車,原本每半年檢驗(yàn)一次的政策也調(diào)整為每年檢驗(yàn)一次。

對(duì)于營運(yùn)載客新能源汽車,其檢驗(yàn)周期與非營運(yùn)小微型載客汽車有所不同。5年以內(nèi)每年都需要進(jìn)行一次檢驗(yàn);超過5年的,每6個(gè)月就要檢驗(yàn)一次。畢竟?fàn)I運(yùn)車輛使用頻率高、行駛里程長,這樣的檢驗(yàn)周期能更好地保障車輛的安全性和可靠性,確保乘客的出行安全。

大、中型非營運(yùn)載客新能源汽車,10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)一次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。摩托車則是4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的,每年檢驗(yàn)1次。

不同類型的新能源車因其使用性質(zhì)和特點(diǎn)不同,有著各自適配的驗(yàn)車周期。這些規(guī)定的制定,都是為了確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài),保障道路交通安全。車主朋友們一定要牢記自己車輛對(duì)應(yīng)的驗(yàn)車政策,按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)車,讓愛車時(shí)刻保持最佳狀態(tài),安心馳騁在路上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

國產(chǎn)SUV十大排名里,新能源車型的占比并非固定數(shù)值,而是隨時(shí)間推移呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化趨勢,整體處于40%至70%的區(qū)間內(nèi)。從參考數(shù)據(jù)來看,不同時(shí)間段的占比有所差異:2025年部分月份如9月和10月,新能源車型在銷量前十中占比達(dá)50%,與燃油車各占
手動(dòng)擋車停車的正確操作步驟需結(jié)合安全示意、減速制動(dòng)、擋位切換與駐車保護(hù)等環(huán)節(jié)有序進(jìn)行。首先應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈示意停車意圖,松開油門后輕踩剎車平穩(wěn)減速,同時(shí)觀察后視鏡確認(rèn)周邊路況安全;待車速降至低速區(qū)間時(shí)踩下離合器,繼續(xù)輕踩剎車直至車輛完全停穩(wěn)。車
購買比亞迪秦PLUS DM-i前,老司機(jī)的十大忠告核心是“結(jié)合自身場景匹配車型特性,提前試乘試駕驗(yàn)證細(xì)節(jié)體驗(yàn)”。這些忠告并非否定車型優(yōu)勢,而是基于秦PLUS DM-i的產(chǎn)品定位與實(shí)際使用場景給出的理性建議——作為比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)普
離合器磨損過快主要源于不當(dāng)駕駛操作、部件自身狀態(tài)及車輛負(fù)載問題,養(yǎng)成規(guī)范駕駛習(xí)慣并做好定期維護(hù)可有效避免。自動(dòng)擋車型中,換D擋后未等油壓完全建立就行駛、等紅燈時(shí)D擋未踩實(shí)剎車導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng),會(huì)讓離合器持續(xù)摩擦;手動(dòng)擋的長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)行駛、換擋時(shí)腳
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家