疲勞駕駛會(huì)被扣分，具體扣分情況因駕駛車輛類型、駕駛時(shí)長(zhǎng)等因素而有所不同。連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或休息少于20分鐘，一次記12分；連續(xù)駕駛此類車輛以外的機(jī)動(dòng)車超4小時(shí)未休息或休息不足20分鐘，一般記3分 。此外，若因疲勞駕駛引發(fā)事故，處罰會(huì)更嚴(yán)重?？傊?，疲勞駕駛危害大且會(huì)面臨相應(yīng)處罰，務(wù)必避免。

疲勞駕駛之所以會(huì)有這樣詳細(xì)且嚴(yán)格的扣分規(guī)定，是因?yàn)樗鼛?lái)的危害實(shí)在不容小覷。在高速公路這種路況相對(duì)單一、車輛行駛速度又普遍較快的道路上，疲勞駕駛極易引發(fā)“高速公路催眠”現(xiàn)象。不同程度的疲勞，對(duì)駕駛行為有著從細(xì)微到嚴(yán)重的影響。剛開(kāi)始，可能只是換擋時(shí)不夠順暢，操作略顯遲緩；隨著疲勞程度的加深，駕駛?cè)说姆磻?yīng)能力大幅下降，注意力難以集中，對(duì)路面上的各種突發(fā)狀況不能及時(shí)察覺(jué)和做出正確應(yīng)對(duì)；最嚴(yán)重的時(shí)候，甚至?xí)耆?duì)車輛的控制，讓整輛車變成一顆隨時(shí)可能引發(fā)災(zāi)難的“定時(shí)炸彈”，不僅嚴(yán)重威脅駕駛者自身的生命安全，更會(huì)對(duì)其他道路使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅。

當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)舜嬖谄隈{駛行為時(shí)，會(huì)嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行扣分處罰。同時(shí)，也會(huì)對(duì)駕駛?cè)碎_(kāi)展安全教育和勸導(dǎo)工作，目的就是讓駕駛?cè)松羁陶J(rèn)識(shí)到疲勞駕駛的危險(xiǎn)性，從而在日后的駕駛過(guò)程中避免此類行為再次發(fā)生。而且，如果因?yàn)槠隈{駛導(dǎo)致了交通事故，駕駛?cè)怂媾R的就不僅僅是扣分這么簡(jiǎn)單了，還將承擔(dān)更為嚴(yán)重的法律責(zé)任，涉及到經(jīng)濟(jì)賠償?shù)纫幌盗袕?fù)雜問(wèn)題。

所以說(shuō)，廣大駕駛員朋友們一定要對(duì)疲勞駕駛問(wèn)題予以高度重視。在每次出行前，合理規(guī)劃行程，科學(xué)安排休息時(shí)間，保證自己擁有充足的睡眠，以良好的精神狀態(tài)投入到駕駛當(dāng)中。遵守交通法規(guī)不僅僅是為了避免扣分罰款，更是對(duì)自己和他人生命安全的一份鄭重承諾。讓我們從自身做起，杜絕疲勞駕駛，共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的道路交通環(huán)境。