新款紅旗 H5 的安全配置十分豐富且先進(jìn)。在被動安全方面，它采用新一代高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì)，9H4M 車身構(gòu)造搭配 68%的超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼，有效分散和吸收沖擊力。全車 9 個(gè)安全氣囊、防鞭打座椅以及雙級預(yù)緊安全帶等，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。主動安全上，100°FOV 視覺感知方案、77Ghz 雷達(dá)等助力，多種預(yù)警和輔助功能，極大提升行車安全性，為出行保駕護(hù)航。

具體來看，在被動安全領(lǐng)域，新款紅旗H5的9H4M車身構(gòu)造可謂獨(dú)具匠心。這種精心設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)，猶如為車輛打造了一副堅(jiān)固的鎧甲。特別是其中的2Gpa強(qiáng)度熱成型鋼板，應(yīng)用于關(guān)鍵部位，為車身提供了超強(qiáng)的支撐力，抗沖擊性能提升了30%，高強(qiáng)度鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，大大增強(qiáng)了車身的整體強(qiáng)度。

全車配備的9個(gè)安全氣囊更是一大亮點(diǎn)，它們?nèi)缤N心的衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著車內(nèi)人員。不僅如此，其中的膝部氣囊和6S保壓側(cè)氣簾，為駕乘者提供了更細(xì)致、更周到的保護(hù)。而后排的防鞭打座椅，以及前后排都具備的雙級預(yù)緊安全帶，進(jìn)一步提升了在突發(fā)情況下對人員的保護(hù)能力。自動緊急救援呼叫系統(tǒng)、臨撞預(yù)警、道路交通標(biāo)志識別等功能的加入，也讓被動安全防護(hù)更加完善，為車內(nèi)人員構(gòu)建起了一個(gè)可靠的安全堡壘。

在主動安全方面，新款紅旗H5展現(xiàn)出了卓越的科技實(shí)力。100°FOV視覺感知方案的應(yīng)用，使得攝像頭盲區(qū)縮小48°，大大減少了視覺盲區(qū)帶來的安全隱患。77Ghz毫米波雷達(dá)性能卓越，最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)110m，測距精度更是達(dá)到了0.1m，能夠精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境。

自動泊車和360度全景影像功能，對于駕駛者來說是極大的便利，無論是狹窄的停車位還是復(fù)雜的路況，都能輕松應(yīng)對。SACC高級巡航系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它覆蓋城市和高速路況0 - 150km/h速度區(qū)間，不僅能自動變道、加減速，還能在前車啟動3s內(nèi)自動跟隨，讓駕駛變得更加輕松和安全。AEB自動緊急制動系統(tǒng)在復(fù)雜路況下也能準(zhǔn)確觸發(fā)，有效避免事故或降低損失。此外，盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預(yù)警、倒車橫向預(yù)警、開門預(yù)警、變道輔助等功能一應(yīng)俱全，如同為車輛配備了一群敏銳的“安全助手”，時(shí)刻提醒駕駛者注意潛在的危險(xiǎn)。

新款紅旗H5在安全配置上做到了被動安全與主動安全的完美結(jié)合。豐富且先進(jìn)的安全配置，從車身結(jié)構(gòu)到安全氣囊，從視覺感知到各類預(yù)警輔助系統(tǒng)，全方位、多層次地為駕乘人員提供了可靠的安全保障。無論是日常出行還是長途駕駛，都能讓駕駛者和乘客倍感安心，充分展現(xiàn)了紅旗品牌在汽車安全領(lǐng)域的卓越追求和深厚技術(shù)底蘊(yùn) 。