起亞電車?yán)m(xù)航能力表現(xiàn)出色。以起亞 EV5 為例，其長續(xù)航版售價(jià)在 18.48 萬元 - 22.58 萬元，續(xù)航可達(dá) 720 公里，在 15 - 20 萬純電 SUV 陣營中優(yōu)勢明顯。它基于 E - GMP 平臺(tái)開發(fā)，降低能量傳遞損耗，且能耗與表顯接近。此外，熱泵系統(tǒng)等配置降低低溫對電池影響，5 級可調(diào)智能動(dòng)能回收系統(tǒng)增加行駛距離，還有快充功能，為出行提供便利。

從電池配置來看，起亞 EV5 長續(xù)航車型配備 88.1kWh 電池組，相較于標(biāo)準(zhǔn)版配備的 64kWh 電池，為更長的續(xù)航里程提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這樣大容量的電池組，使得車輛在滿電狀態(tài)下能夠支撐更遠(yuǎn)的行程，滿足用戶多樣化的出行需求。無論是日常城市通勤，還是長途自駕游，都無需頻繁為電量擔(dān)憂。

在實(shí)際使用場景中，起亞 EV5 的續(xù)航表現(xiàn)也十分亮眼。若以每天 30 公里的出行半徑計(jì)算，每月僅需充電 2 次，大大減少了用戶充電的頻次，為日常生活帶來更多便捷。而即便是面臨 1000 公里左右的單天行駛里程，中途也只需充電一次，讓長途旅行變得輕松可行。例如有用戶在 5.1 期間從鄭州到武漢自駕游，駕駛起亞 EV5 未補(bǔ)能就順利到達(dá)目的地，這無疑是其強(qiáng)大續(xù)航能力的有力證明。

不僅如此，起亞 EV5 還具備快充功能，電量從 30%至 80%的補(bǔ)能時(shí)間僅為 27 分鐘。在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，這一特性極大地縮短了用戶等待充電的時(shí)間，提升了出行效率。想象一下，在旅途中稍作休息的片刻，車輛就能快速補(bǔ)充電量，繼續(xù)踏上行程，這種高效的補(bǔ)能方式為用戶的出行提供了更多保障。

總的來說，起亞電車尤其是 EV5 長續(xù)航版，憑借其出色的續(xù)航里程、合理的電池配置、良好的實(shí)際使用表現(xiàn)以及高效的快充功能，在續(xù)航能力方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，無論是應(yīng)對日常出行還是長途旅行，都能為用戶提供可靠的支持，讓用戶享受更加自由、便捷的出行體驗(yàn) 。