寶馬 C400X 的動(dòng)力輸出在同級(jí)別中處于中上游水平。它搭載單缸電噴水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 25 千瓦，最大扭矩 35 ?！っ祝@樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)相比本田、雅馬哈等同級(jí)別車(chē)型，要高出 10 - 20%，比雅馬哈 XMAX300 也更有優(yōu)勢(shì)。憑借這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，寶馬 C400X 在中大型運(yùn)動(dòng)踏板排量級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在7500轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)最大功率，6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，這樣的調(diào)校使得車(chē)輛在中轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較為強(qiáng)勁的動(dòng)力 。在日常騎行中，無(wú)論是城市道路的起步、超車(chē)，還是在快速路的巡航，寶馬C400X都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

當(dāng)你擰動(dòng)油門(mén)，它可以迅速做出反應(yīng)，輕快地加速前行，為騎行帶來(lái)一定的推背感。相比一些同級(jí)別車(chē)型在低扭時(shí)的綿軟，或者在高轉(zhuǎn)速時(shí)才爆發(fā)動(dòng)力但發(fā)力區(qū)間較窄的情況，寶馬C400X的動(dòng)力輸出更為均衡且易于掌控。

而且，它的單缸電噴水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色，還具有高效節(jié)能的特點(diǎn)，百公里油耗僅為3.51升，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了頻繁加油的麻煩，降低了使用成本。

總之，寶馬C400X憑借其出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)、良好的動(dòng)力響應(yīng)以及高效節(jié)能的特性，在同級(jí)別車(chē)型的動(dòng)力輸出方面占據(jù)中上游位置，為騎手帶來(lái)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性兼具的騎行體驗(yàn)。