大眾新車(chē)型在安全性能方面的創(chuàng)新亮點(diǎn)頗多。在主動(dòng)安全上，配備自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全層面，大量采用高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼，優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，增加氣囊數(shù)量，增強(qiáng)對(duì)車(chē)內(nèi)人員的保護(hù)。此外，在電池安全、行人保護(hù)、兒童保護(hù)等方面也有周到設(shè)計(jì)，從多維度保障出行安全，為駕乘者打造更安心的環(huán)境 。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)的創(chuàng)新上，眾多大眾新車(chē)型表現(xiàn)亮眼。比如新款大眾途銳配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)，還有防多次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等先進(jìn)輔助功能。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能提前做出響應(yīng)，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)及時(shí)介入，降低碰撞的嚴(yán)重程度；車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)可在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)發(fā)出提醒，避免因車(chē)道偏離引發(fā)的事故；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則讓駕駛員對(duì)車(chē)輛兩側(cè)后方的盲區(qū)情況了如指掌，減少變道時(shí)的安全隱患。新款大眾途觀同樣具備自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全技術(shù)，還有行人和騎自行車(chē)者檢測(cè)功能的‘Front Assist’預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)以及出口警告功能，進(jìn)一步提升了行駛過(guò)程中的安全性。

被動(dòng)安全方面，大眾新車(chē)型在車(chē)身材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上狠下功夫。新款大眾途觀防撞梁升級(jí)，車(chē)身高強(qiáng)度鋼等材料比例提高，全車(chē)高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)76%，關(guān)鍵部位采用特殊鋼材和焊接技術(shù)，車(chē)頂及側(cè)圍等采用激光焊接技術(shù)，四車(chē)門(mén)一體沖壓成型，同時(shí)全車(chē)配備7個(gè)安全氣囊。新途岳全車(chē)高強(qiáng)度及以上鋼材比例達(dá)81.7%，采用UIR自適應(yīng)焊接技術(shù)，一體沖壓車(chē)門(mén)，全系標(biāo)配6氣囊和智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及多種智駕輔助功能。還有一些車(chē)型采用高強(qiáng)度鋼鋁混合材料，熱成型鋼占比頗高，像有的車(chē)型熱成型鋼占比32%，高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比81%，使用2000MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼地板橫梁，結(jié)合“三明治”結(jié)構(gòu)增強(qiáng)側(cè)面碰撞安全性，整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比83%。這些高強(qiáng)度材料的使用以及先進(jìn)的焊接工藝，使得車(chē)身在碰撞時(shí)能更好地吸收和分散能量，為車(chē)內(nèi)人員提供堅(jiān)固的“保護(hù)殼”。

在電池安全方面，大眾也沒(méi)有絲毫馬虎。對(duì)于一些新能源車(chē)型，從電池殼體、管理系統(tǒng)和冷卻等多角度進(jìn)行防護(hù)。電池從電芯、模組到電池包經(jīng)過(guò)436項(xiàng)安全測(cè)試，確保電池在各種復(fù)雜環(huán)境和工況下都能穩(wěn)定、安全地運(yùn)行，減少因電池問(wèn)題引發(fā)的安全隱患，讓消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的安全性更有信心。

兒童保護(hù)和行人保護(hù)方面同樣可圈可點(diǎn)。新款大眾途銳在兒童保護(hù)上，副駕駛座安全氣囊可關(guān)閉，座椅設(shè)計(jì)也更有針對(duì)性。在行人保護(hù)方面，保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)可減輕對(duì)行人的傷害。新款大眾途觀則標(biāo)配后排側(cè)安全氣囊，還能檢測(cè)留在車(chē)內(nèi)的嬰兒。

總之，大眾新車(chē)型在安全性能上的創(chuàng)新是多維度且深入的。從主動(dòng)安全的智能預(yù)警與干預(yù)，到被動(dòng)安全的車(chē)身強(qiáng)化與防護(hù)；從電池安全的嚴(yán)格把控，到對(duì)兒童和行人保護(hù)的貼心設(shè)計(jì)，每一個(gè)方面都凝聚著大眾對(duì)安全理念的深刻理解和不懈追求。這些創(chuàng)新舉措全方位提升了車(chē)輛的安全性能，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航，讓駕駛大眾新車(chē)型成為一種更加安心、可靠的體驗(yàn) 。