比亞迪宋最新款的安全配置十分出色，為駕乘者打造了全方位的安全防護網(wǎng)。它在多個方面表現(xiàn)優(yōu)異，從車身結(jié)構(gòu)來看，采用高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)與安全籠式車身，高強鋼占比高，車頂抗壓能力強。智能輔助上，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和DMS駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)相輔相成。主動安全方面，標(biāo)配博世第五代ESP 9.3版本等。種種出色配置，讓出行安全更有保障 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，比亞迪宋最新款可謂下足了功夫。其采用的高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)，對車底和電池進行了優(yōu)化加強防護。當(dāng)車輛遭遇碰撞時，這種結(jié)構(gòu)能夠有效吸收和分散撞擊能量，極大程度降低沖擊力對車內(nèi)人員的傷害。同時，安全籠式車身采用閉環(huán)式路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計，猶如一座堅固的堡壘，在極端碰撞情況下，也能為乘客構(gòu)建起一個安全的生存空間。不僅如此，這款車的高強鋼占比相當(dāng)可觀，白車身高強度鋼及以上材料占比高達62%，熱成型鋼占比達19%，車頂更是擁有超強的抗壓力，超過9.7噸，這意味著即使面對重壓，車身也能保持較好的完整性，為車內(nèi)人員提供可靠的物理防護 。

智能輔助駕駛系統(tǒng)是比亞迪宋最新款安全配置的一大亮點。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)宛如一位貼心的駕駛助手，能夠?qū)崟r呈現(xiàn)路況信息，并基于這些信息輔助駕駛員做出決策。在復(fù)雜的交通環(huán)境中，它可以幫助駕駛員更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況，提前預(yù)防潛在的危險。而DMS駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)則像是一位時刻保持警惕的“守護者”，能夠智能捕捉駕駛員的面部和眼部特征數(shù)據(jù)。一旦監(jiān)測到駕駛員出現(xiàn)疲勞、注意力分散等危險狀態(tài)，會及時發(fā)出提醒，避免因人為因素導(dǎo)致的交通事故，為行車安全增添了一份有力保障 。

主動安全配置上，比亞迪宋最新款同樣表現(xiàn)卓越。標(biāo)配的博世第五代ESP 9.3版本，具備出色的車輛動態(tài)控制能力，能夠在車輛行駛過程中實時監(jiān)測車輛的狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險情況時，迅速做出反應(yīng)，通過對各個車輪的制動和動力分配進行調(diào)整，確保車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡。其制動距離也相對較短，能夠在關(guān)鍵時刻及時剎停車輛，減少事故發(fā)生的風(fēng)險。此外，車輛還配備了豐富的傳感器和環(huán)視攝像頭，這些配置協(xié)同工作，如同車輛的“眼睛”，讓駕駛員能夠清晰了解車輛周圍的環(huán)境，無論是在狹窄的街道還是復(fù)雜的停車場，都能更加從容地駕駛。同時，車輛還具備L2.5級自動駕駛功能，在一定程度上減輕駕駛員的駕駛負擔(dān)，讓長途駕駛變得更加輕松和安全 。

總的來說，比亞迪宋最新款的安全配置是一個集車身結(jié)構(gòu)安全、智能輔助駕駛、主動安全等多方面于一體的綜合性安全體系。這些出色的安全配置相互配合、協(xié)同工作，為駕乘者在行車過程的各個環(huán)節(jié)都提供了可靠的保障，讓每一次出行都能更加安心、放心 。