特斯拉電機的制造工藝具有諸多特點。

其高效率的實現(xiàn)，體現(xiàn)在 Model 3 和 Model Y 電機最高轉(zhuǎn)速可達 18500 轉(zhuǎn)/分鐘，功率密度高達 4.58 千瓦/千克，Model S 和 Model X 電機最高轉(zhuǎn)速更是達到 20000 轉(zhuǎn)/分鐘，超過《中國制造 2025 標準》要求。

這源于特斯拉的研發(fā)能力，通過自研掌握底層代碼，軟硬件結合不斷創(chuàng)新，讓電機持續(xù)進化，如采用碳化硅材料，提升續(xù)航能力。

在靜音性能方面，特斯拉電機采用扁銅線設計，散熱好且槽滿率高，提升電機效率。還優(yōu)化了材料使用，包括感應電機轉(zhuǎn)子的鋁合金配比和電機定子鐵芯的硅鋼片厚度。

同時采用油冷系統(tǒng)，相比水冷更能有效控制工作溫度，延長電機壽命。穩(wěn)定性和持久性上，為防止電機過熱，特斯拉采用油冷油道設計，有效防止永磁體因高溫退磁。電機齒輪箱一體式設計，讓油直接接觸電機，達到潤滑及降溫雙重效果。

特別是 Model 3、Model Y 的電機定子，采用業(yè)內(nèi)唯一的 10 層扁線繞組設計及油冷方案，進一步提升散熱和持久能力。保養(yǎng)方面，電機齒輪箱一體式設計，密封特性降低保養(yǎng)頻率，節(jié)省維護成本。耐久性可達 160 萬公里，長期使用成本更低。電驅(qū)設計輕量化，減輕車重，提升續(xù)航，節(jié)省充電費用。

特斯拉電機結合整車設計，留給車主更大空間。其制造工藝的優(yōu)化和創(chuàng)新，使得電機具有極高效率、耐用性、靜音性和低成本保養(yǎng)等優(yōu)勢，引領了電動汽車電機發(fā)展的方向。