大眾 Tiguan 的 4MOTION 四驅(qū)系統(tǒng)性能出色，是技術(shù)與實(shí)用的良好結(jié)合。它屬于全時四驅(qū)系統(tǒng)，由電子多片離合器智能控制，能依據(jù)路況實(shí)時調(diào)整前后軸扭矩分配。日常駕駛兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)前輪打滑時，可在毫秒級內(nèi)切換至后輪驅(qū)動。在多種路況下，該系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定的牽引力與出色操控性，提升行駛安全性，雖難應(yīng)對極端越野，但可滿足多數(shù)日常輕度越野需求 。

這款四驅(qū)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電子控制技術(shù)，能夠?qū)崟r監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)。在正常行駛時，大部分動力會傳遞至前輪，保證車輛的基本驅(qū)動需求。而一旦系統(tǒng)檢測到前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，或是車輛需要更多牽引力的時候，它能迅速將動力傳遞至后輪，自動完成前后輪動力的重新分配 。

其動力分配的核心部件——多片離合器，設(shè)計十分緊湊，不僅響應(yīng)速度極快，而且還配備了電子差速鎖。這使得車輛在應(yīng)對復(fù)雜路況時，操控性和穩(wěn)定性都得到了有力保障。通過實(shí)際的數(shù)據(jù)對比，在最大扭矩分配比例、響應(yīng)時間以及電子限滑能力等關(guān)鍵指標(biāo)上，大眾Tiguan的四驅(qū)系統(tǒng)都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。

值得一提的是，大眾Tiguan的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)還具備多種駕駛模式，比如雪地/泥地模式、越野模式、運(yùn)動模式等等。在不同模式下，系統(tǒng)能根據(jù)車輛速度、轉(zhuǎn)向角度、路面情況等多種因素，智能調(diào)節(jié)前后輪的動力分配。例如在彎道行駛時，系統(tǒng)會自動調(diào)整動力，讓車輛行駛得更加穩(wěn)定。同時，該系統(tǒng)還與電子穩(wěn)定系統(tǒng)緊密結(jié)合，當(dāng)車輛出現(xiàn)打滑或側(cè)滑等危險情況時，能迅速調(diào)整動力輸出，盡可能避免意外的發(fā)生。

大眾Tiguan的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能表現(xiàn)，無論是在日常城市道路行駛，還是偶爾遇到的輕度越野路況，都能夠?yàn)轳{駛者提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)，帶來良好的牽引力、操控性和穩(wěn)定性，滿足不同的駕駛環(huán)境和需求，是一款值得稱贊的四驅(qū)系統(tǒng)。