吉利最新 SUV 的動力系統(tǒng)亮點多多。

首先是新繽越，它搭載全新一代吉利勁擎 1.5TD 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配 7 速濕式雙離合變速器，最大功率 133kW，最大扭矩 290N·m，零百加速僅 7.6s，起步響應(yīng) 0.23s，極速換擋 0.2s，百公里綜合油耗低至 6.35L。還帶來 4 種轉(zhuǎn)向&動力聯(lián)動駕駛模式，以及運(yùn)動彈射起步等配置，提升駕控體驗。

其次是吉利星越 L Hi·P 版，搭載由 1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，匹配寧德時代三元鋰電池組，提供純電、插電混動、增程式混動三種技術(shù)，純電續(xù)航可達(dá) 245km，純電驅(qū)增程里程可達(dá) 1250km，PHEV 插電混動模式綜合續(xù)航最高可達(dá) 1300km。

吉利新博越搭載自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.5T 和 1.8T 滿足不同需求，采用先進(jìn)技術(shù)提升動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗約 4 - 7 升/百公里，實地測試約 5 升/百公里，每公里行駛成本約 0.6 元，百公里加速僅需 7.9 秒。

吉利銀河全新科技旗艦 SUV 裝了新一代雷神電混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 46%，電驅(qū)動系統(tǒng) 11 合 1 設(shè)計效率達(dá) 90.04%，可能有雙電機(jī)四驅(qū)版本，總功率 475 千瓦，加速快，前期申報為 1.5 升插混動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)功率 82 千瓦，配磷酸鐵鋰電池，純電能跑 150 公里，沒電時百公里綜合油耗 4.88 升，綜合續(xù)航超 2000 公里。

吉利星越作為吉利品牌 CMA 架構(gòu)下的首款車型，搭載源自沃爾沃 Drive-E 系列的 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率 238 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，并配備愛信 8AT 變速箱，還有 1.5T 發(fā)動機(jī)搭配 48V 電機(jī)的輕混系統(tǒng)和插電混動車型可選。