過去一年國產(chǎn)車銷量排行榜變動顯著，新能源勢力崛起與部分傳統(tǒng)品牌格局調(diào)整是兩大關鍵看點。比亞迪憑借在新能源領域的深厚積累與多款爆款車型，穩(wěn)坐銷量頭把交椅，海外市場也成績亮眼；廣汽埃安增長迅猛，月銷突破四萬。而曾經(jīng)因五菱之光等車型風光無限的五菱如今排名有變化。整體來看，消費者對新能源需求大增，推動著國產(chǎn)車市場加速向新能源與智能化邁進 。

在過去一年的國產(chǎn)車銷量排行榜中，諸多品牌都有著各自精彩的表現(xiàn)。長安汽車集團展現(xiàn)出強大的實力，集團整體銷量成績優(yōu)異。在新能源領域不斷發(fā)力，取得了不錯的成果，同時海外市場拓展也收獲頗豐。旗下的長安CS75 PLUS等單款車型深受消費者喜愛，憑借時尚的外觀設計、豐富的科技配置以及可靠的品質(zhì)，贏得了眾多用戶的青睞，為長安汽車的銷量增長貢獻了重要力量。

吉利汽車同樣表現(xiàn)不凡，乘用車銷量持續(xù)穩(wěn)步增長。尤其是在新能源領域大放異彩，新能源滲透率較高，展現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿?。其高端品牌領克也有著可觀的銷量，以獨特的設計風格、卓越的性能以及高端的配置，吸引了眾多追求品質(zhì)與個性的消費者，進一步提升了吉利汽車的品牌形象和市場份額。

長城汽車的銷量呈現(xiàn)逐月攀升的良好態(tài)勢，SUV車型作為其銷售主力，憑借出色的越野性能、寬敞的空間以及舒適的駕乘體驗，在市場上占據(jù)了一席之地，為長城汽車的銷量增長立下汗馬功勞。

奇瑞汽車則堪稱過去一年國產(chǎn)車市場的黑馬。旗下的星途攬月車型表現(xiàn)搶眼，憑借出色的產(chǎn)品力和性價比，贏得了消費者的認可，帶動了奇瑞汽車整體銷量的提升。不僅在國內(nèi)市場取得不錯成績，在海外出口方面也表現(xiàn)優(yōu)異，燃油車和新能源車的銷量都頗為可觀。

廣汽傳祺在過去一年表現(xiàn)穩(wěn)健，市場占有率創(chuàng)新高。特別是在HEV和MPV車型領域表現(xiàn)出色，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務，滿足了不同消費者的需求，為品牌贏得了良好的口碑和市場競爭力。

一汽紅旗的新能源車型銷量實現(xiàn)大幅增長，展現(xiàn)出老牌車企在新能源時代的轉型決心和實力。通過不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術含量，紅旗新能源車型逐漸獲得了消費者的認可和喜愛。

東風風神在市場環(huán)境較為復雜的情況下逆勢上揚，通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品陣容，提升產(chǎn)品競爭力，贏得了消費者的信任，銷量取得了一定程度的增長。

極氪品牌連續(xù)增長，交付量創(chuàng)新高。憑借先進的技術、時尚的設計和卓越的品質(zhì)，極氪汽車在高端新能源市場站穩(wěn)腳跟，成為眾多消費者的心儀之選。深藍品牌環(huán)比增長明顯，以獨特的科技感和年輕化的定位，吸引了眾多年輕消費者的目光，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

國產(chǎn)轎車方面，新能源汽車包攬國產(chǎn)轎車銷量榜單前九名，成為市場的絕對主流。比亞迪汽車獨占7款，其中比亞迪海鷗登頂，秦PLUS DM銷量超30萬，秦L DM等車型也表現(xiàn)不俗，展現(xiàn)出比亞迪在新能源轎車領域的統(tǒng)治力。五菱汽車也有兩款車型入榜前十，顯示出其在轎車市場的一定影響力。吉利星瑞奪國產(chǎn)燃油轎車銷量冠軍，憑借出色的性能和親民的價格，成為燃油轎車市場的佼佼者。吉利帝豪也入榜前20位，展現(xiàn)出老牌車型的穩(wěn)定實力。此外，國產(chǎn)高端車型漢DM等深受消費者歡迎，小米SU7作為新玩家成績不俗，成為市場的一匹黑馬。

綜上所述，過去一年國產(chǎn)車銷量排行榜的變動充分反映了市場的動態(tài)變化。新能源汽車的崛起成為最為顯著的趨勢，眾多品牌在這一領域積極布局并取得了優(yōu)異成績。同時，傳統(tǒng)品牌也在不斷調(diào)整和創(chuàng)新，努力適應市場的變化。這些變動不僅體現(xiàn)了國產(chǎn)車品牌的實力與活力，也預示著未來國產(chǎn)車市場將朝著新能源和智能化方向持續(xù)發(fā)展，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和選擇 。