哈弗 M6 的音響系統(tǒng)參數(shù)在同價位車中表現(xiàn)中規(guī)中矩，低音效果相對不錯。它的原車喇叭較為普通，若不滿足于現(xiàn)狀，可進行針對性改裝。改裝后的音響，高音清晰通透，中低頻平滑流暢，聲音層次分明。由此可見，哈弗 M6 原車音響雖不算突出，但也有可圈可點之處，且有很大的提升空間，能滿足不同消費者對音響效果的追求 。

哈弗M6原車音響的普通，并不意味著它毫無亮點。其低音效果在同價位車型里有一定優(yōu)勢，在播放一些節(jié)奏感強烈的音樂時，能提供比較扎實的低頻支撐，讓車內的音樂氛圍多了幾分厚重感。

然而，對于追求極致音質體驗的消費者來說，原車喇叭的素質確實存在提升空間。這時候，改裝就成為了一個不錯的選擇。如果選擇德國彩虹EL - 260A兩分頻作為前聲場和后聲場的配置，那將為音響系統(tǒng)帶來全新的活力。其采用的優(yōu)質天然橡膠懸邊，不僅質輕韌性強，能有效減少失真，還具備耐用的特點，搭配銅質音圈線、高質量鐵氧體以及增強型磁動力系統(tǒng)，穩(wěn)定性和聲音爆發(fā)性都得到顯著提升。

德國彩虹EL - PA200處理器的加入更是點睛之筆。將其安裝在座椅下，它能對音頻信號進行精細處理。試聽之后，那種音質上的明顯變化令人驚喜，高音變得清晰通透，仿佛每一個音符都能直擊心靈；中低頻則平滑流暢，過渡自然，使得整個聲音層次分明，無論是流行樂的婉轉旋律，還是古典樂的宏大樂章，都能更完美地呈現(xiàn)出來。

在改裝過程中，一些細節(jié)也不容忽視。對車門進行雙層隔音處理，就像是為音響打造了一個專屬的靜謐空間，隔絕了外界的噪音干擾，讓喇叭能夠更好地發(fā)揮實力，音質得以進一步提升。而切割一塊與原喇叭尺寸相符的高密度板并開孔安裝，能有效減少喇叭與門板接觸產生的共振，為優(yōu)質音效奠定基礎。利用三角板位置開孔安裝高音單元，也能讓音響效果更加理想。

總之，哈弗M6的音響系統(tǒng)在原車狀態(tài)下有其自身特色，雖不是頂級配置，但低音效果可滿足日?；拘枨?。而通過合理的改裝升級，它能夠實現(xiàn)質的飛躍，為車主帶來高品質的音樂享受。無論是原車狀態(tài)還是改裝后的狀態(tài)，都能在不同程度上滿足消費者對于車內音響效果的多元需求，展現(xiàn)出其獨特的魅力 。