領(lǐng)克 07 的安全性十分出色。國(guó)慶期間的高速事故就是有力例證，當(dāng)時(shí)領(lǐng)克 07 以 120 邁高速追尾貨車并鉆入車底，事故瞬間主動(dòng)安全系統(tǒng)迅速反應(yīng)，車門自動(dòng)解鎖、隱藏式門把手彈出，主副駕氣囊及整車側(cè)氣囊全部成功點(diǎn)爆。其被動(dòng)安全配置也極為可靠，高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比超 82%，打造堅(jiān)固籠式車身。此外，三電安全也有保障。多方面的安全配置共同為駕乘人員保駕護(hù)航 。

在被動(dòng)安全配置領(lǐng)域，領(lǐng)克07基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造，可謂是擁有了堅(jiān)實(shí)的安全根基。白車身高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比超82%，大量高強(qiáng)度材料的運(yùn)用，就如同為車輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲。特別是A柱、B柱及四門防撞梁區(qū)域加強(qiáng)板強(qiáng)度高達(dá)2000MPa，這種超高強(qiáng)度的鋼材，在面對(duì)強(qiáng)大沖擊力時(shí)，能夠有效抵御，減少變形。一體式熱成型硼鋼門環(huán)更是獨(dú)具匠心，它打造出堅(jiān)固的籠式安全車身，將車內(nèi)乘員緊緊守護(hù)在安全的“堡壘”之中。從A柱到C柱，在事故中展現(xiàn)出了較高的結(jié)構(gòu)完整性，最大程度保護(hù)車內(nèi)空間不受過多擠壓，為駕乘人員留存安全生存空間。

細(xì)節(jié)之處，更見領(lǐng)克07在被動(dòng)安全上的用心。車門采用高強(qiáng)度鋼車門鉸鏈，這一設(shè)計(jì)保證了在碰撞后車門依然能夠正常開啟，為事故后的救援和人員撤離提供了便利。隱藏式門把手在碰撞瞬間彈出，其電源及保險(xiǎn)布局巧妙，位于后備箱遠(yuǎn)離碰撞區(qū)，即便前部發(fā)生碰撞，車門拉手也能保持通電，確保功能正常。

在主動(dòng)安全配置方面，領(lǐng)克07同樣毫不遜色。自動(dòng)觸發(fā)的7×24小時(shí)緊急援助服務(wù)，為車主在遇到緊急情況時(shí)提供了有力的保障。一旦發(fā)生事故，雙閃會(huì)自動(dòng)打開，車載緊急呼叫系統(tǒng)迅速啟動(dòng)，E - CALL功能呼叫回應(yīng)及時(shí)，能夠快速定位事故地點(diǎn)，及時(shí)為車主尋求救援力量。

而三電安全對(duì)于一款車來說也至關(guān)重要，領(lǐng)克07在這方面同樣表現(xiàn)卓越。它采用四橫四縱專利級(jí)底盤框架和三葉草傳力路徑，超國(guó)標(biāo)級(jí)四防電池包具備快速下高壓、阻熱防爆的能力。在面對(duì)可能出現(xiàn)的電池安全隱患時(shí)，能夠有效應(yīng)對(duì)，確保車內(nèi)人員的安全，避免因電池問題引發(fā)更嚴(yán)重的事故。

總的來說，領(lǐng)克07無論是被動(dòng)安全方面堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)與貼心細(xì)節(jié)，主動(dòng)安全方面及時(shí)有效的緊急援助，還是三電安全方面可靠的防護(hù)措施，都展現(xiàn)出其對(duì)安全性能的極致追求。這些全方位、多層次的安全配置，共同編織起一張嚴(yán)密的安全防護(hù)網(wǎng)，讓駕乘者在每一段行程中都能安心無憂，也讓領(lǐng)克07在汽車安全領(lǐng)域樹立了優(yōu)秀的標(biāo)桿 。